“捷达车主跨越川渝 节油挑战赛总决赛完美收官！”

7月3日，“南北‘捷’油长跑战”捷克车主夏季节油挑战决赛在成都落下帷幕。 捷达召集分站冠军车主驰骋川渝蜀道，在众多复杂的路况下竞争节油技术。

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奋斗川渝终极之战一触即发

7月3日上午，全国分站赛上出众的晋级选手正在做准备，为即将开始的挑战摩拳擦掌。

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捷克企业品牌市场部部长刘万佳向大会致辞，他说，大家都是捷克走在一起的，感谢车主们对捷克企业品牌的信任和厚爱，这次低油耗挑战马上就要结束了。 希望大家都能打出水平，打出风采，愉快地体验捷克产品带来的快意。

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上午10点，按照工作人员的命令，经过严格检查的20台捷克vs7以强大的阵容有序出发。

8 d城市网络挑战难度指数上升

在这次决赛中，选手需要纵贯山城重庆353公里，到达天府之国成都。 比赛的选手从重庆最繁华的纪念碑出发，捷克vs7面临的第一个挑战是堵车。

作为“8d魔术城”，重庆多弯道、多陡坡、道路狭窄、直线距离不远的两个地点，实际的车距反而很长，加上周末早上的高峰，堵车指数全线通红，因此“只有一辆刹车” 第一场比赛将近90公里的路程，选手们大约需要两个小时。

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之后的盘山国道、乡村路面，一点也没有降低比赛的难度。 从另一个角度来看，远距离和多道路状况相结合的挑战可以获得更现实、更有价值的油耗数据和比赛体验。 为了最大限度地降低油耗，选手们采用了各种油耗技巧。 轻踩油门、稳定车速、长时间驾驶，对任何选手来说都是一大挑战。

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(/h ) )经过约5个小时的热战，参加者顺利到达终点站。 最终，来自成都的敬波以平均100公里油耗6.66 l获胜。

全能实力捷达为了刺激“发动机”而顺利护航

(/h ) )“我很高兴成为最终冠军。 我想这次参加的选手都是耗油量大的选手，冠军是大家的！ ’比赛结束后，敬波在接受采访时这样说道。

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当问到夺冠的秘诀时，敬波说，捷克企业品牌的技术实力是自己夺冠的首要原因。 发动机的驾驶体验令人震惊，不仅动力传来，还能轻松驾驶，低速响应快，油耗也令人满意，再次验证了捷克企业品牌领先的油耗实力。

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路况的变化和拥堵路段的频繁换档，对变速器的控制逻辑要求很高。 爱信六速手自一体变速器作为ea211发动机的黄金伙伴，使得它在捷克vs7频繁起步的情况下也能维持较高的舒适性。

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车主胡学林表示，作为中型suv，捷克vs7在长距离、多道、拥挤的道路上取得了接近工况的油耗成绩，非常不错。 今天的比赛完全是根据实际路况设定的，这次比赛捷克的vs7跑得远远超过了期待值。

访问成都分公司企业，探索捷克的高质量核心

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赛后，车主集体去了一汽-大众成都分企业。 通过参观，大家进一步了解了捷克企业品牌迅速发展的过去、现在和未来。 在制造现场，车主近距离感受到了现代化、智能化的汽车生产技术，钦佩捷克企业品牌先进的生产体系。

我很喜欢聚在一起分享捷克温暖的家庭宴会

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那天晚上，车主们在家里的宴会上一起享受，交谈，分享实际的用车感受和驾驶经验。 这次比赛不仅拉近了彼此的距离，也接近了捷克的企业品牌，架起了捷克和车主之间友谊的桥梁。

“纵贯南北的‘捷’油之战”闭幕了，但捷克企业品牌仍在继续走技术探索的道路。 未来，捷克将一如既往地为大家提供卓越的产品质量和亲切的服务体验，凭借强大的性能和明亮的油耗表现，相信越来越多的客户会感受到捷克企业品牌的魅力。

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