“距离汽车维修技术新闻公开还有多远?”

新闻公开的步伐还没有开始

此前，独立维修公司工作人员多次向记者表示，希望整车厂能够按照《办法》的规定尽快发布维修技术新闻，但在一些整车厂未见动静。 为此，记者经过特别深入的调查发现，截至目前，已有多家整车厂和汽修新闻公开第三方信息平台采取行动，但现实并不完全令人满意。

记者首先访问了全国汽车维修技术新闻公开监督和服务网进行查询，该网站的“汽车维修技术新闻公开查询”栏进入后一直被标注为“正在建设中”。

随后，记者又访问了中国汽车工业协会后市场委员会的新闻平台。 在其设立的“工厂资料公开”栏中，链接着东风小康、上汽大众、红岩、力帆、长安铃木、瑞驰、扬州亚星7家整车厂自行设立的公开平台。 通过注册相应汽车制造商的公开平台，可以购买相应的服务技术新闻，但在汽车制造商的平台上，除了注册外，还必须输入俱乐部会员编号等才能访问。 这似乎不符合《办法》的规定。

最后，记者访问了据说是目前最公开的新闻的中车云商平台。 在这个平台上可以看到40多个汽车企业品牌，但并不是所有品牌都有相应的新闻。 一个只有框架，另一个有保守新闻。 截至记者截稿时，已有8个企业品牌在该平台定价销售维修技术新闻。 包括北汽新能源、北汽银翔、常隆客车、东风轿车、华菱星马、奇瑞汽车、西沃客车、海马。 服务技术新闻的定价区间主要为50~300元。 (编辑注:由于维护数据量较大，各厂家的数据将陆续得到解决，并进入平台。 (/h/) ) ) ) )。

上述调查记者表示，目前公开新闻的企业品牌以自主企业品牌为主，合资企业品牌和外资企业品牌较少。 此外，越来越多的车企选择与第三方新闻发布平台合作，而不是自建平台发布新闻。 这可以通过与第三方的合作来降低运营价格。

跨国车企大多根据本国相关反垄断法规的规定发布部分维修技术新闻，同时相应自建公开平台，招聘者汉化即可。 但是，中车云商相关负责人王先生告诉记者，跨国车企新闻发布系统倾向于按照国外法规设定，不能完全满足我国此次落地的“办法”，需要交通运输部督促进一步调整。

年末或即将迎来新闻发布高峰的

大规模维修技术的新闻什么时候实际公布？ 根据《办法》，各汽车生产者应当在年12月31日前，将其汽车维修技术新闻公布的相关新闻向交通运输部备案。 关于“新车种”，汽车生产者必须从去年1月1日起，就通过ccc认证的轿车和客车，在车型上市日起6个月内公布修理技术新闻。

关于“旧车型”，汽车生产者于年1月1日前公布了2008年7月1日以后通过ccc认证上市的轿车和轿车维修技术新闻，也未公布年1月1日以后通过ccc认证上市的卡车和一半牵引车维修技术新闻

一位业内人士表示，今年推出了多种新车型，但由于有6个月的“宽限期”，维修技术新闻不会马上发布，但保有量较大的旧车型，最晚在年1月1日前。 这是因为，在公开维修技术新闻的情况下，从今年年底到明年年初，很多企业品牌都会公开技术新闻，被评价为将迎来高峰期。

另外，影响服务技术新闻发布速度的是新闻整合、转换、汽车企业考虑有偿新闻发布价格的时间。 中国汽车工业协会后市场委员会秘书长许海东表示，新闻发布是一件多事，需要耗费大量时间和精力。 王先生表示，目前平台有整车厂发布的相关情况，但需要数据解决、风格统一、转换。 另外，第三方信息平台还需要等待整车厂的定价，等品牌信息积累逐渐完全定型后再公开销售。 “数据层出不穷。 在平台上可以看到的汽车企业品牌名称表明，平台有该企业品牌车型的维修新闻，但正在进行数据转换和定价。 ”王先生说:“预计今年年底将公布许多汽车企业品牌的维修技术新闻。”

不可低估新闻公开的意义

记者问一些独立修理厂以前是通过什么途径获得修理技术新闻的，答案是通过一些途径从4s店获得，或者聘请4s店有实际业务经验的技师。

“从表面上看，现有的独立维修工厂的维修技术似乎还不错，但任何一家立志为业主提供更专业的服务的公司，都想在《方法》的落地上堂堂正正地获得维修技术新闻。 ”一位独立修理厂的工作人员这样说道。 北京嘉华基业投资有限企业副总裁杨非表示，《办法》比较有效的落地尤为重要，有助于维修厂维修水平的提高，修正了一点维修误差，今后汽车维修人员的培训也将更加专业。

许海东表示，实际上在我国，维修技术新闻如果能在4s店获得，其他独立维修厂的操作人员也几乎可以通过各种灰色渠道获得，但《办法》的落地依然重要，其意义在于打破整车厂和4s店的垄断。

很多工作者对《方法》的执行抱有迫切的希望，但之后的实施效果依然存在疑问。 专家表示，公司将按照《办法》的规定发布新闻，但发布程度可能会被保存。 此外，新闻发布的易用性也会影响其效果。 这需要专业的企业整理公开新闻，有可能从独立的维护公司批量购买。 最重要的是，我国的《办法》基本上是参考欧洲同类法规起草的，能否真正有效地推进还不清楚，但特别是跨国公司的监管可能存在问题。 (复印来源:新闻网站)汽车(/h/) )。

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