“欧拉唯•ME营盛夏出击，关于电动车平台你需了解的二三事”

夏天，高温和暴雨交替降下。 对新能源汽车来说，这样的天气很不友好。 车主在涉水道路的行驶、电池组的防水性、充电和车辆停止环境、空调整状态下的实际续航距离……各种各样的担忧，困扰着新能源汽车的车主，“不安感”急剧增加。

为了挽救顾客普遍的安全不足，最近长城汽车旗下独立新能源企业品牌欧拉正式发布了企业品牌首个技术IP“me”，在深圳和西安都开展了欧拉“唯me营”。 欧拉希望以此为契机，与众多客户一起探讨和构建安全质量高的纯电动旅游生活，一起玩欧拉的生活习惯。 Euler唯me营不仅分享了干货满载的技术，还深入解析了中国第一个电动车专用平台me平台的硬核力量，让欧洲粉们直观感受到了新一代电动小车Euler 1的高安全属性。

/ h// h// h /

保持超限轴距，享受舒适性

随着2019年新能源配套政策的正式实施，国内新能源车特别是纯电动汽车市场的拐点已经到来。 但是，不管可否，a00级和a0级等车型依然是这个市场的主流车型。 但是，这种车型普遍存在空之间紧凑的问题，对于城市斜杠青年来说，空之间得不到保障本身就是“不安全”的事情。

众所周知，a00级、a0级的轴距在2000到2300mm、2300mm到2450之间，但多亏了长城汽车专业的me平台制作的欧拉r1，轴距在2440 mm之间。 对于客户来说，可以坐在Euler 1上，感受其越级的空之间的表现。 另外，在“四轮四边形”的设计理念下，欧拉r1不增大车身的外形尺寸，而最大限度地扩展轴距和轴距，在不降低操作性的情况下提高行驶舒适性和转向稳定性，从而更好地实现小车的大小空之间 Euler 1正是以超长轴距自豪的级别，不仅继承了小型车的灵活性和便利性，还拥有与a级车相差无几的宽敞舒适空之间。

/ h// h// h /

超长续航保障，终极亲切

“谁的续航距离长谁的车好”，对客户来说，续航距离成为了新能源汽车产品质量的重要参照。 出乎意料的是，现在一些公司几乎都是用装电池的方法来增加续航距离，对客户来说意味着价格的上涨。 另外，粗暴和直接堆积电池经常会引起同时发生的系列安全问题。 因此，盲目相信续航距离真的不是理智的行为。 例如，过去加拉格的主要卖点之一就是“超长待机”，相反，现在的高端手机基本上一天一部。 新能源汽车的续航里程也必须理智，必须正视新能源汽车技术和场景的局限性。

漫长的续航距离并不能拯救安全感。 调查表明，城市移动200-350km公里是一种既能满足短途移动诉求，又能合理控制价格的续航半径。 基于me平台建造的新一代电动小车——欧拉r1，通过新材料的应用(铝合金、复合材料、超高强钢)、截面优化、集成化设计，实现了990公斤的维修重量。 另外，结合三电系统的高效设计，欧拉r1的电驱动模块与竞争车相比，体积减少16%、重量减少12%，最高效率可达95%，通过使用水冷热管理系统，实现了整车的超低功耗，达到1kwh 因此，欧拉r1非常适合城市年轻人，续航距离和驾驶控制体验真的很符合他们的旅行诉求。

/ h// h// h /

引领me平台，让您高枕无忧[/s2/]

作为我国第一个电动专用平台，me平台更接近城市移动，具有“大空间、高安全、全智能、长续航、轻量化、可扩展性强”等核心技术特点。 欧拉基于me平台制作产品，目的是打破“车不安全”的自古以来流传的观念，为客户带来高质量的纯电动旅游生活。

/ h// h// h /

基于 平台构建的Euler R1在安全方面共进行40多种工况、3000多次虚拟仿真分解，覆盖中国法规、ncap及新能源相关项目。 me平台保证电池组和车身底盘的融合设计，“井”形结构保证电池组的安全性； 欧拉r1具有60%以上的高强度钢阀体，具有非常强的耐压力，由钢结构覆盖。 这有点像“女衫”。 高4.0的屋顶耐压力强，非常强的耐压力就像“金钟罩”。 再加上416项整车的电气安全设计、碰撞导致的快速停电功能、先进的bms (电池管理系统)、简直《易筋经》……欧拉r1虽小，但掌握了武林绝学，给客户100%的安全感，内外所有

/ h// h// h /

未来，欧拉企业品牌将继续基于me平台为客户打造一系列高质量的产品，确立领域标准，带领电动汽车进入纯电动平台时代。 然后，欧拉以“唯我营”为阵地，为欧粉们提供专属福利，建立在线交流社区，开展轻交流、轻社会交流的在线活动； 此外，曙光根据不同阶层人士有趣的兴趣爱好，不断构建校园公益、亲子交流、彩妆沙龙等多种在线体验活动，创建社区、营造生态，以众多顾客活动为基础建立粉丝营销体系，最终 随着欧拉唯me露营活动的持续进展，欧拉相信会和客户一起玩潮美生活习惯，以欧拉的名义享受人生。

/ h// h// h /