随着第四次工业革命的到来,以ai人工智能为代表的新技术正在改变着人们的生活,智能家居、智能城市、智能交通、产业自动化等各个以前流传的领域都在经历着基于ai的变革。 2007年,乔布斯宣布iphone将推翻手机概念,将功能手机发展到高端智能手机时代,工业4.0富士康将代替数万名工人使用智能化工厂; 汽车领域也在全球数字化浪潮的推动下发生了巨大的变化。

“镌刻智能网联迈入全新高度 长城汽车将发布“全域智慧生态战术””

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智能豪华suvweyvv 6

在时代的发展中,不怜惜自律者。 对汽车产业来说也是一样。 特别是针对国内自主汽车公司,国家迅速推出智能网络战术,加快5g建设,强调了其作为汽车领域新的经济增长点的重要性。 但是,另一方面,国家也开放了外资汽车企业在中国的自由度,希望山雨随风。

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在快速发展、激烈竞争的汽车市场上,长城汽车是国内为数不多的制造最畅销国民车的汽车企业,如果没有持续的创新、领先于人,就无法表现出独特的表现。 在智能化技术的飞速发展中,长城汽车也已经布局,不久长城汽车将推出“全球智能生态战术”,引领世界汽车行业技术改革创新的先锋,矢志为客户提供更好的旅游体验。

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在2019年上海车展“长城汽车新四化体验乐园”上展示的智能客舱

随着 技术的广泛应用,人们的生活也将迎来翻天覆地的变化。 智能车就是其中之一。 智能车不仅成为人们家庭和办公室外的第三空之间,也是连接整个城市物理属性的重要节点,将极大地推动ai技术的落地和进化。

更重要的是,快速发展智能车是我国实现“车道变更超车”、走向汽车强国的巨大机遇。 而且,随着以ai为代表的新技术革命的爆发,所有参与者站在了新的起跑线上,中国汽车产业也迎来了抢占技术高地的新战术机遇。

为此,国内外各大车企纷纷推出智能网络计划,以个性化定制、云、生态、ai语音为产品核心卖点,在产品中实现智能互动拟人、多智能 但是,这些提法导致了以前流传下来的功能车泛滥,客户缺少的不是功能,而是恰恰有利益的服务。

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ai智能网络suv霍夫F7

以前,功能车的时代传了下来。 远程信息技术是卖车的配置,车企在有限的价格中“挤出”互联网、导航、新闻娱乐等的配置,功能的叠加成为了必然。 全周期的顾客服务不能与智能网络进行任何交流,如果顾客体验不好就不会超出预想。

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(/h ) )卸下重担,变得轻松起来)/h ) )。

、嵌入式芯片、人工智能技术高速发展的今天。 车将成为这些技术落地实施的最佳场景。 随着无数科技、创新企业进入移动行业,汽车迎来了百年快速发展史上最大的变革。

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长城汽车车载健康检查系统

从某种意义上说,以前功能车的时代传了下来,但是车企从来没有真正拥有过自己的顾客。 远程信息技术后台庞大而分散的数据无法形成数据资产,阻碍了产品优化、服务个性化,带来了客户留存率低、运营困难等各种问题。 这也是现有的远程信息处理功能与手机体验无法拉开差距,创造新商业模式的理由。

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但改变绝非易事,“目标”曾是自主企业品牌汽车企业产品开发的不二法宝。 勇敢进入领导者的行业,在尝到胜利的果实之前,首先要面对的是无法自拔的寂寞和茫然。 长城汽车将以创新、转型升级中的破局者为目标,引领智能网络走向新的高度。

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5g+ai将开启汽车智能新纪元

随着国内汽车市场竞争加剧,智能车的快速发展至关重要,长城汽车全球智能生态战术依托5g+ai技术,以体验驱动、客户服务为目标,开创汽车智能化新纪元。

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