“补贴新政正式实施，手握指标不妨看看再说”

6月27日，2019年补贴新政过渡期正式结束，中国新能源市场正式迎来补贴退潮。 根据补贴新政，纯电动汽车续航里程250公里以下将不再享受补贴优惠，续航里程250-400公里的纯电动汽车将享受1.8万元的购车补贴，续航里程400公里以上的纯电动汽车将享受2.5万元的购车补贴。

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随着新能源补贴新政的实施，中国新能源市场也将全面进入产品力竞争阶段。 今年2月，2019年北京市5.4万辆车的购车指标正式下调。 最新数据显示，2019年上半年，5.4万辆车的购车指标中，有36，339辆新车的购买风险达到，指标将消耗近2/3，剩下的17，661辆新能源指标也将在下半年释放。

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在补贴政策全面倒退、新能源车采购指标极其宝贵的背景下，新能源汽车客户的心理必然发生了变化。 在获得补贴的基础上，对新能源产品的续航能力、智能科技、驾驶控制感觉、舒适的乘坐体验提出了越来越多的要求。 本来作为短距离替代手段采用的廉价电动汽车可能不再是客户的首要选择，但逐渐进入市场的合资电气产品以可靠的质量、成熟的设计、强大的产品力为客户提供更高质量的选择。

但是，纵观市场，合资企业品牌的电动产品可谓凤毛菱角，虽然合资企业不断推出新产品进入市场，但从续航能力等硬性指标上往往不能令人满意。 那么，在当前的市场环境下，有可靠的纯电动汽车吗？

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当然有！ 今年第四季度，聚集了较长续航时间、前瞻科技、高性能驾驶控制感觉的标杆级合资纯电suv将亮相。 这就是北京现代安希诺纯电动。

作为北京现代发售的首款纯电动suv，安希诺纯电动以“高性能时尚酷跑suv”安希诺为原型制作，整体设计继承了海外版kona ev的设计要素。 前进式空气格栅采用格子式封闭格栅，形成了安希诺纯电动新能源特有的设计风格。 此外，昂希诺纯电动在挡泥板位置增加了空导气孔，配合空气动力车轮的应用，进一步优化了整车的气动阻力，突出了新能源汽车专用的设计风格，在此基础上，昂希诺高性能产品的独特特征。

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在新能源客户最关注的续航里程方面，昂希诺纯电动综合壳续航里程可达500公里，不改变车的习性，可支持日常城市通勤半径20公里的客户一般采用两周， 一举打破了以前流传下来的电动汽车掣肘，扩大了城市顾客出行半径，并且造就了几乎以前流传下来的燃油车的机动性。

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作为北京现代新能源行业的重要战术新产品，昂希诺纯电动搭载了许多具有预见性的智能技术，可以让客户事先享受到属于未来智能移动旅游的前沿操控体验。 其中，在智能驾驶辅助系统中，安希诺纯电动配备了lka车道保持、scc智能巡航、手机无线充电等先进的安全性和方便的配置，通过成熟的智能驾驶辅助系统APP应用， 在全面确保客户日常采用新能源汽车的安全性能的移动互联方面，智能网联2.0系统出现在安希诺纯电动中，将语音对话、iot智能车家居互联、在线ota升级等功能场景化

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除此之外，关于舒适的配置，主/副驾驶供暖、电子手刹、自动保持自动停车系统、7英寸仪表等配置齐全，中控台上嵌入了10.25英寸的多触点大屏幕，

在产品力方面，安希诺纯电动得益于中、韩双方深厚的技术储备和越级配置水平，为客户带来了纯电动新能源产品的新选择； 在企业品牌力方面，安希诺纯电动由北京现代按全球生产质量标准确立的重庆工厂生产，在强大的质量控制力保证下，为客户提供过硬的质量保证。

因此，对于2019年获得新能源车购买指标但尚未购买新能源车的客户，请等待北京现代昂希诺纯电动在第四季度正式上市。 毕竟，选择高质量的新能源产品会给日常的行驶生活带来越来越多的可能性。

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