“史上最严排放标准国六来了，看哈弗H6 Coupe霸气升级”

在当今世界，环境保护已经引起所有国家的重视，但是在世界环境保护行业起着重要作用的中国，为什么不动用身体呢？ 这次中国开始下狠手，史上最严格的排放标准---国六于7月1日在全国约半数省市全面执行，惊动了众多汽车企业。 其实，这就像汽车市场的高考一样，只要自己实力过硬，多难的问题都不怕。 新霍夫h6coupe智联版(以下称为新h6coupe )就是一个很好的例子。

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为什么说国六是史上最严格的排放标准？ 首先可以了解被认为很严格的欧洲六大标准。 欧洲标准要求，家用轿车每公里一氧化碳排放量在1g以下，氮氧化物在0.06g以下，颗粒状物质在0.005g以下，但国家6标准上升到欧洲6标准的两倍。 家用轿车的一氧化碳排放量每公里0.5g以下，氮氧化物0.035g以下，颗粒物0.003g以下，是当今世界最严格的排放标准之一。

面对这个史上最难的“考试问题”，新霍夫h6coupe国ⅵ拥有自行解题的妙法。 排放标准最具对照性的是动力系统，新霍夫h6coupe国ⅵ搭载了霍夫“1.5gdit+7dct”黄金动力总成。 为了配合国家的排放标准提高这台1.5gdit发动机，将燃料喷射系统从200bar升级到了350bar。

新霍夫h6coupe国ⅵ这一燃料喷射系统之所以能够充分满足国六法规的排放要求，首先，其350bar燃料喷射系统具有博世最新的ud8控制单元、hdp6高压油泵和hdev6喷射器， 因为改善燃料雾化可以进一步提高燃烧效率，还可以细化油滴直径，降低pn排放，满足更严格的排放和燃油经济性法规的要求。

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新霍夫h6coupe国ⅵ并未因排放标准的提高而降低动力性。 这台1.5gdit发动机使用了国内首次自主开发的cvvl技术，带来了最大功率124kw、最大转矩285n·m的明亮参数，整车动力性仍是熟悉的高水平。 另外，新霍夫h6coupe搭载了新等级的第二代cvvl技术，实现了同缸两气门升程的异步化，更好地改善了发动机的燃烧和冷启动性能，第二代cvvl机构结构简单，可靠性高，nvh效果更好。

为了确保高效的动力输出，这台1.5gdit发动机仍然与老伙伴7速湿式双离合器( 7dct )变速器合作。 但是，这位老伙伴也全面升级，机械杆升级为电子式杆，更加精密，操作更加方便，另外，还增加了换档拨盘，驾驶控制更加愉快，另外，换档时也不需要离开方向盘 该变速箱与奔驰9at、大众7dct齐名，也是获得“世界十佳”荣誉的明星产品。

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新霍夫h6coupe国ⅵ不仅在严峻的国六考验中做出了最优解，还成为了神车霍夫h6的销量保障者。 今年5月，霍夫h6再次获得销售首位，累计72个月获得第一名。 但是，新霍夫h6coupe国ⅵ为神车销量全面发力，雄厚的市场保有量和优异的口碑让它更有价值。

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为了让更多顾客更快感受到新霍夫h6coupe国ⅵ的高品质，霍夫发起了“真国六放心购买霍夫钰惠高2.8万”的火炬惠宣传活动，购买新霍夫h6coupe国ⅵ后获得15500元的最高综合样本优惠， 新霍夫h6coupe国ⅵ的诞生，不仅让人们越来越感受到绿色环保的旅行体验，还填补了国六地区运动版suv的空不足，再次成为了高潮的领头羊。