“以四个“做到位” 北京现代加速布局成千上万时代”

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刚刚过完生日的北京现代迎来了三重庆生礼:累计销量达到800万辆； 第四工厂完工运营的新的收货正式上市了。 四喜临门自然高朋随北京市、河北省领导人、78岁的韩国现代汽车董事长郑梦九赶到沧州，出现在19日的庆典现场。

作为北京现代的第一创始人，北汽集团董事长徐和谊昨天非常兴奋，对北京现代的历史贡献，他给予了很高的评价。 “十四年前的今天，北京现代肩负着振兴北京汽车制造业的光荣使命扬帆起航。 十四年的岁月流逝，北汽集团和北京现代高歌猛进，成长为中国汽车产业的重要力量。 ”。

当天落成运营的沧州工厂是近两年来河北省落户的最大规模项目，也被视为京津冀合作快速发展的明星。 北京现代常任副总经理刘智丰表示，第四工厂计划年产30万辆整车，新工厂将对推动地区经济发挥重要意义。 他自豪地说，随着第800万辆下线和新产品的投入加快，北京现代将进入成千上万的顾客时代。

在成绩的背后，刘智丰现在在考虑如何面对新的快速发展阶段，如何向800万顾客提供更有诉求的产品。 他说，年轻化、智能化、互联化已成为领域共识，对年轻人的支出习性、信息表达方法、生活态度、汽车企业的销售、服务、营销等体系化运营提出了新的挑战。 对比所有这些疑问，刘智丰表示，北京现代以新车被接受上市为契机，推出蓝牙战术，确定了对未来市场趋势和公司快速发展方向的思考和布局。

这是涵盖产品、企业品牌、渠道、营销服务、电子商务甚至跨国公司本地化战略的全体系顶层设计，如何加快战术执行、后百万台 在确立百万辆规模的基础上，北京现代以此为契机，加速未来。

蓝牙技术，提升企业品牌

此次发布的蓝牙企业品牌战术是北京现代基于时代的快速发展趋势、顾客的深厚诉求和公司自身的优势，根据年第九代奏鸣曲发布时发布的蓝牙理念进行的新战术升级。

蓝牙战术由一个核心圈层、两个大的交流链、三个支撑网组成，具体包括蓝牙Members客服、蓝牙商务平台、蓝牙链接智能互联、蓝牙智能互联、蓝牙 据了解，包括蓝光未来动力和蓝光未来动力在内的这六大要素相辅相成，支撑着渠道、产品、企业品牌三大互联网，通过EC平台和人车智能两大交流链，与客户深入交流。

刘智丰认为，蓝牙战术的核心是通过精细化的产品布局、多样化的产品体验和服务、渠道战略，构建以年轻化、智能化、电子商务服务一体化为核心的公司自身竞争特征，构建蓝色车身体验，

产品朝下，以年轻化的特征为先

在 18日接受的发售发布会上，参加者可以感受到与以前大不相同的心跳和兴奋。 无论是为年轻人精心打造的体验区，还是高科技vr、ar体验的交流，还是网络上选择的可以接受的歌曲和网红，都敲击着每个人心中青春的躁动。 刘智丰笑着解释说，年轻的信息表达方式正在发生变化，我们将来在平台的搭建、文案的制作上，会更加年轻化，运营方式和思维方式也会更加年轻。 他说，作为青年公司，定位年轻顾客，以年轻人喜欢的方式与他们建立信息表达，实现产品和企业品牌的年轻化、互联化、电子商务服务一体化，是北京现代未来迅速发展的方向。

作为北京现代产品向下推出的另一款高级小型车，悦纳是北京现代年轻化战术的重要载体。 在设计、空之间，通过动力，特别是智能技术方面的优化升级，塑造智能精致的产品形象，诠释年轻人个性自由的青春态度。 刘智丰相信，被市场接受后，将引领精品小型车新潮流，以细分、差异化的定位，强化其在北京现代年轻市场的特征地位。

18个月完成新工厂，提高效率和质量

去年4月在沧州工厂成立时的情况:一片荒芜的土地，满目凋零； 短短18个月后，一排新厂房林立，刚建成的生产线繁忙，沧州工厂全面运营，在“现代速度”的传说历史上，增添了浓墨重彩的一笔。

据悉，沧州工厂占地191万平方米，比位于北京顺义的杨镇工厂大30%左右。 新工厂先行生产经济型轿车，开发了新的suv模型。 整车设计年产30万辆，发动机设计年产20万辆。 刘智丰介绍说，与北京现代在北京运行的三家工厂相比，沧州工厂实现了绿色、质量、智能的“再升级”。

在车身焊接工厂，299台黄色机器人挥动柔软的机械臂搬运、焊接、软线部件，动作一鼓作气，使焊接100%自动化以确保焊接质量和车身强度。 一个车间配备了约300台机器人，车间达到20万人的生产能力时，所有的管理者和工作人员也不到150人。 从旁观者来看，以创纪录的速度建设的沧州工厂，完美实现了效率和质量的和谐统一。

刘智丰表示，除了可以接受之外，沧州工厂还计划生产越来越多的高附加值车型，包括中型suv和新能源suv将于近期投产，有效利用第四工厂的生产能力。

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回顾 年的历程，当然总是不顺利。 特别是去年，竞争升级，领域剧变，北京现代经历了成立以来经营形势最严峻的一年。 但是，在去年年末的萎靡期，刘智丰也很坦然。 他认为，公司在快速发展中遇到一点波折和危机是很正常的，只有经得起风雨，螺旋式上升的公司才能有未来。 他强调，对任何大公司集团来说，最需要的就是迅速的自我修复能力。

自我修复的速度比预想的要快、激烈。 特别是过去三个月，北京现代月比去年同期增长了20%。 今年9月，北京现代销量再次突破10万辆大关，比去年同期增长15%，比上个月增长27%，创下企业品牌成立以来9月最高销量的成绩。 据此，第三季度，北京现代累计销量为77.9万辆，继续保持领域第四位。 suv家族的合资车企集团销售额排名第一，超额完成了市场目标。

北京现代副总经理吴周涛表示，相对于单纯的销售数字，他很高兴9月份的市场零售量比批发量更大，显示出旺盛的市场后劲。

对于今年以来的市场形势，刘智丰以三大优势进行了总结。 淡季不淡，轿车在增长，降低库存比市场预期好。 在错综复杂的市场形势下，月销量已经成为北京现代的“新常态”。 据此看来，每年实现112万辆的目标没有问题。

在经历了2009年到年的井喷之后，北京现代主动放缓了步伐。 刘智丰表示，如果说目前为止北京的现代经历了跨越式的增长，那么今后的年均增长将维持在10%左右，发展将更加稳健、稳步，增长也将更加含蓄。 (中新网魏巍巍( (/h/) )。

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