“吉利率先推出全系“国六”车型 超亿元红包福利硬核助力换新”

自 年国家环境保护部发布《小型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) (征求意见稿)》以来，“国六”标准的走势备受业界关注。 日前，中国已有10多个省市下发文件，确定从2019年7月1日起提前实施6个国家的排放标准。

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为了响应国家排放政策的号召，作为中国汽车的龙头企业品牌，吉利汽车率先实现了全系“国六”车型，旗下的博系、板厚系、帝豪系、远景系，以及今年上市的嘉际、星越均为“国六”

应国家号召吉利全面推进“国六”新[/S2// S2/]时代[/H/]

根据工信部发布的最新“国六”排放标准，共分为两个实施阶段，国六a和国六b。 其中国六A相当于从国五向国六的过渡阶段，国六B才是真正的国六排放标准。 其严厉程度超过了被称为“世界上最严格的排放限制”的欧洲6国欧洲基准。

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具体来说，在“国六”最终实施的6b管制中，规定的一氧化碳排放量和所有碳氢化合物均减少了50%，一氧化碳排放和颗粒物排放这些指标均低于欧洲六标准的规定值。

“国六”的标准对各大型车企来说是前所未有的挑战。 与历史上最严格的排放标准早期实施相比，秉承“打造人人豪车”的企业品牌使命，吉利汽车积极履行国家节能减排、环境可持续快速发展的责任，致力于为客户提供更优良的性能、更节能环保的豪车

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近年来，得益于吉利全球造车体系力量的构建、前瞻性配置和技术储备，吉利汽车在中国企业品牌中实现了国六车型的全系覆盖。 旗下车型搭载的jlγ-4g15自吸发动机、jlb-4g14tb增压发动机、1.0td、1.5td、1.8td发动机等经过技术升级都符合国六的排放标准。

吉利全系各国6种车型的发售是吉利综合技术实力和体系实力的体现。 例如吉利和沃尔沃共同开发的1.5td涡轮增压发动机，从设计之初就使用了欧洲最高的排放标准。 技术方面，吉利的1.5td发动机具有涡轮滞后少、动力响应快等优点。 发动机表面积小，热能流失少，机械摩擦功也能减少10-15%。

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除此之外，该发动机还具有涡轮增压、高压直喷、可变配气相位等技术，与同样与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合器变速器一致，传动效率高达97%，在0.2秒内完成换挡 搭载该动力组件的吉利最高输出功率130kw/5500rpm、最大转矩2.5 lm/1500-4000 rpm、动力2.5l以上的自然吸气发动机。 100公里加速只有7.9秒，加速性能方面，bba三大豪华企业品牌同级100公里综合工况油耗仅为6.1l。

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(/h ) ) )正是凭借最成熟、稳定且先进的驱动技术，吉利企业品牌完成了全系列车型的国六车型的开发和量产。 特别是今年刚上市的星越符合最严格的国六B标准，帝豪、远景等车的国六版本也在店里有售，将于6月全面新上市。

亿元红包惠民在国家五大车型的当时

(/h ) ) )吉利符合国六排放的新车层出不穷，但在产品竞争力方面，国五车型也很有竞争力。 对客户来说，目前国五切换国六还处于“宽限期”。 关于国五车型也不必担心。 国六的登场也只是鼓励国三车种的报废，国五车种不会被禁止销售。 同时，从目前国五车型保有量来看，大部分城市受到限制、限制也不受影响。 选择国五车型还是经济上的选择，还是因为国五货源更充足，在价格上更有特点。 另外，相对于国六车型，国五车型的汽油质量和车的价格也更便宜。

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近年来，通过深化实施精品车的快速发展战术，吉利汽车的产品已经进入精品3.0时代。 凭借高质量、高技术、高价值的豪车车型，吉利汽车全系车型销量爆炸，如轿车产品新帝豪、新远景、博瑞、suv车型博越、板瑞和远景suv、远景x3都成为中国企业品牌各细分市场的质量标杆和销量之王。 所以，在保值率方面，吉利的车更有特点。

此外，吉利对比国五车型推出的“亿元红包”活动中，部分国五车型综合折扣最高达33000元，置换补贴最高达10000元，金融折扣最高达9000元。 随着国六排放的全面实施，国五车型的售价将进一步下降。 总结一下，无论是从领域政策考虑，还是从个人经济问题考虑，过渡期买国五还是建议入手的，特别是刚需要的朋友，现在正是“抄”国五的好时机。