“星途TX&TXL/传祺GS5/WEY VV6，自主高端产品力PK”

通过2019上海车展，我了解到自主企业品牌的高端化路线是不可阻挡的。 迄今为止领克和wey一直在以不俗的口碑和销量搅动市场，但这种格局产生了狼群效应。 将来，中国的自主高端可能不是三足鼎立、四足鼎立，而是群雄逐鹿的场景。

在这次车展上，此前备受瞩目的exeed星光大道tx/txl正式上市，这最强的奇瑞国际团队和全球技术支撑的自主新高端机型到底产品力如何？ 我们找到了同级代表的两种车型，建立了横向目标。 他们分别是以自主豪华suv为荣的wey vv6、以新时代先锋suv为荣的祺gs5。

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空之间/产品布局:以星途tx/txl为特征

exeed星光大道tx的车身纵横高度分别为4690毫米/ 1885毫米/ 1706毫米，轴距为2715mm毫米。 txl车身达到4775mm，轴距达到2800mm，在车长和轴距上，与祺gs5(长4695mm，轴2710mm )、韦VV6)长4625mm，轴2680mm相比具有压倒性的特征。

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wey vv6的价格门槛为14.80万，是三辆车中入门门槛最高的，星途tx/txl的为12.59万元，祺gs5的入门门槛为10.98万元。 其中，星光大道tx/txl的产品布局最具划时代意义，涵盖坐标轴版的tx(12.59-14.39万)和长轴版的txl ) 13.59-17.59万)。 星光大道tx/txl的双产品布局为客户提供了多样化的选择。

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外观/内部装修: 3种车型都具备高端水平

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从外观上看，星途tx/txl超大面积霸气的正面、直型前格栅、饱满的双肩线和镀铬的装饰条组合起来，视觉冲击力非常强。 保时捷等豪华企业品牌常用的立体雕刻尾灯造型设计，是一种细长的整体勾结式尾灯，具有极高的可视性。 内饰使用了增强科技感的设计语言，最引人注目的是科技感强的双10.25英寸大屏幕和d型设计的运动手柄，以及触感细腻的nappa皮纹高级真皮座椅，独创的tft液晶屏空调整

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wey vv6完美地继承了wey企业品牌suv家族的基因，豹型前脸在俯冲式腰线的映衬下，具有视觉冲击力，而中型suv的体型为vv6提供了沉稳的基础。 v6车内不对称设计的内饰设计进一步强化了动感的氛围。

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与 vv6相比，祺gs5向另一个方向前进，更清晰，更重视光影带来的视觉冲击； 凌云翼的前脸、串烧式的尾灯，在剑一样的腰线下一口气延伸。 但是，与注重光影的造型设计相比，gs5的内饰设计平凡，内饰线条简洁，缺乏对造型产生视觉冲击的地方。

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就整体外观内饰的设计而言，3个车型都具有高端机型的水平，星际之路tx/txl的设计亮点更是十足，高端从容，低调奢华。

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动力/操纵:“地表最强”不仅仅是表面上的事情

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在动力方面，星途tx/txl搭载奇瑞第三代acteco 1.6t发动机，应用奇瑞最新的ihec燃烧系统，最大输出功率145kw，峰值扭矩290n·m，是1.6t级别的“地表最强”动力， 另外，tx和txl的高配型车配备了智能适时四驱系统，并配备了全系匹配显卡开发的高效7档湿式双离合器变速器。

vv6搭载了2.0t发动机，最大输出功率为145千瓦，峰值转矩为355n·m。 同样是全系匹配7档双离合器变速器，高配型车有四驱版本。

gs5搭载新的1.5t发动机，高输出版功率达到124kw，转矩达到265n·m，与来自爱信的6速手自一体变速器一致。 从动力上来说，这1.5t比两个对手要辛苦一些，但是整个系统没有四驱配置选项。

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很明显，在3个车型中，gs5的动力最弱，但vv6之所以账面数据最强，是因为它有2.0t发动机，但这也是3个中油耗最高的。 另外，vv6也是3种车型中唯一不符合国六排放标准的车型。 综合考虑，星光大道tx/txl显然是更合适的选择。

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智能/网络:星路tx/txl更丰富、更全面

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exeed星光大道tx/txl均标配雄狮智云i-connect@lion 2.0远程信息处理系统，该系统比市场上其他系统如斑马系统更先进的面部识别、智能语音对话， 语音对话功能在gs5等自主企业品牌车中并不少见，但exeed星路的语音识别功能更为准确，客户可以通过语音实现音乐开关、大灯切换、天窗开合、地图导航等功能。 另一方面，ar智能导航通过虚拟现实技术，结合百度的高精度地图和图像识别技术，实现了引导线和车道的无缝粘贴，导航更加清晰，采用时也增加了驾驶安全性。

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wey vv6虽然也有远程信息处理功能，但它是比较基本的汽车互联、语音识别、在线导航等。

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祺gs5搭载祺云概念智能系统，集智能腾讯车联、智能远程助手、虚拟人员引导、超能力语音副操控四大功能于一体，远程通讯技术和基本功能一个都不缺少。 但是，低价车种连导航、道路救援的呼叫都没有。 搭载了语音识别、远程信息处理等功能超过14.68万的车种，享受汽车科学技术的客户的价格正在无形中上升。

综合来看，在智能网络中，wey vv6和祺gs5基本充分发挥了作用，但就系统的丰富性而言，优于星途tx/txl。

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智能/安全:星途tx/txl将与wey vv6对战

在智能安全上，exeed星车tx/txl搭载了目前主流的高级驾驶辅助系统( adas )，前碰撞报警、自动紧急刹车、智能和车的系统、盲点监视/变道辅助、esc电子稳定控制、后方交通穿越指南等11个安全

另一方面，智能安全领域中突出的vv6配备了collie2.0智能安全系统。 该系统集成了20种智能驾驶辅助技术、29种常见的安全配置、acc全速自适应巡航、aeb主动应急制动系统、ica智能巡航辅助等多种主要的被动安全配置。

祺gs5低配、中配、高配之间的安全配置有很大差异，同时全系没有倒车车侧的警告和自动停车。

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从上述应对可以看出，祺gs5在安全配置上，由于价格的差异，低门槛的特征与预期相差甚远，星途tx在安全上的配置远远胜于同价位的祺gs5； 关于星途txl和vv6，两者可以说是敌人。

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车种中，谁的产品力强？ 我们认为这三种车型都具备成为中式高端suv的条件。

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(/h ) )星途tx/txl除了各维度稳固的产品力外，最宝贵的是赋予了顾客最大的选择权。 各配置的车型可以在对应级别的竞争产品中占据产品的特点，顾客无需在价格和(/k0/)之间、动力、智能、安全之间烦恼，最大限度地实现了“选择最佳”。

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