与 轿车相比,suv具有动力强、宽敞舒适、能装载良好货物和乘客的特点,在过去的十年中迎来了爆炸性的增长。 在suv市场整体红利的大背景下,自主企业品牌汽车凭借过硬的产品质量和客货两用车的诉求迅速扩大市场份额,特别是在suv行业,自主车和合资车“脱颖而出”,脱颖而出。 其中在紧凑型suv方面,吉利博越、赫伯h6、老字号车型的途观和竞争激烈,长期占据销量排行榜的前几位,3款车型也是很多人获得suv的烦恼对象,那么选择哪一款比较好呢? 最强的“购买指导手册”来了。
汽车之家的评分
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“各位,真好。 真的很好”这样的广告词很久以前就被广泛使用了。 仔细想想是有道理的,但是关于汽车,比起制造商铺天盖地的发展,客户的同意绝对更有说服力。 在汽车之家口碑栏目中,以汽车的空之间、动力、油耗、配置和装修等几个方面为中心,有3种车型分别为途观4.46分、港h64.57分、博越4.58分,对博越的客户
外观/ h /外观
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汽车的外观总是“仁者见仁,智者见智”。 博越的外观进一步升级,前保险杠变成了全新的设计。 受j-20战斗机dsi进气道灵感设计的前套件和水晶钻雾灯取代了以往“随心所欲”形状的下格栅,整体视觉更为时尚和动态。 与私家车的“随时代变化”的中观相比,显得有些迟钝,外观的形状没有太大变化,基本上沿袭了旧的“娃娃脸”的形状。 另一方面,神车的霍夫h6虽然整体尺寸大,感受到了强大的力量,但外观设计比中规中矩,整车姿势略缺亮点,走的是“中庸”路线。
内部装修
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(/h ) ) 虽然装修材料中博越和霍夫h6都被皮质包裹,但博越使用的是国际顶级的nappa技术,皮质细腻、纹理自然、透气性好、乘坐舒适、有品质感。 外观以硬塑料为主,舒适感差。 在中央控制面板方面,哈佛h6和鲍越的尺寸比中途观稍大,支持触摸操作,操作体验更为便利。
动力,动力
以三车型的顶级车为例,赫伯h6使用2.0t涡轮增压发动机,与7档双离合器组合,最大输出功率为145kw,最大转矩为345n/m。 虽说动力价格丰富,但该发动机的油耗很大,同时动力总成整体的可靠性比较一般。 大众观配备的1.8t涡轮增压发动机与6档手动自动变速器组合,最大输出功率为118kw,最大转矩为250n/m。 动力表现通常,但同时根据车主的反应机油损耗问题依然存在。
吉利博越使用1.8td涡轮增压发动机,与6at变速器组合,最大输出功率135kw,最大转矩285n/m,动力也相对丰富,油耗高综合路况平均油耗在8l/100km左右 由于发动机是从世界前十名发展而来的,所以动力总成的可靠性比较好。
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/ h /安全配置
安全配置是很多人购买汽车时的重要参考因素,也是主要因素。 安全气囊、轮胎压力监测、刹车辅助等基础安全配置3个车全部配备,而霍夫h6和鲍越配备的并联辅助和车道偏离报警系统,不仅在车从后方来时及时注意,还因为自行车驾驶员的疲劳,
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与哈伯h6和中途观相比,博越搭载了识别精度更高的城市预碰撞安全系统。 由全车5台摄像机+9台雷达构成的三维立体全息检测系统实时检测前方的道路状况,评估为有可能发生碰撞时,警告驾驶员立即回避,碰撞风险高不能使用时,自动刹车
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/ h /智能网络
博越和哈佛h6都配备了4g智能网系统,像汽车和手机一样具有丰富的娱乐功能。 博越是吉利新一代的远程信息系统——搭载了——gkui吉客智能生态系统,与全球领先的云计算和云计算服务、高端智能手机完全一致的操作交互桌面、吉利车主专用的g 语音对话系统中,博越和哈佛h6中都有搭载,但是博越不仅识别精度高,还支持“自动唤醒”的语音命令和越来越多的车身硬件控制等。 让移动更安全,带来更极致的互动体验。
与博越和哈佛h6相比,由于智能网连接几乎没有关联,反而成了中观的短板。
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购车优惠政策
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各车型官网数据显示,途观优惠政策为“两年零利率+5000元车险”,优惠力度通常为; 哈佛h6为5000元现金礼+4000元置换礼+7000元金融礼,累计16000元综合补助金; 如果是高7000元的置换礼+高1.5万元的购置税补贴+3000元的油卡+1.98万元/3年0息金融礼+5年免费车辆网流量,礼惠累计2万以上的优惠力度更大。
综合以上对象的外观、装修、配置等方面,途观具有德系汽车的优秀“血统”,但与博越和哈佛h6相比,显然在智能网络的配置方面没有特点,同时售价高很多,但
霍夫h6长期在紧凑型suv销售排行榜上保持首位。 市场呼声很高,但买车必须“严格筛选”。 博越强调相对年轻动态的外观、高质量的装修、动力与低油耗并存、先进的智能网系统等综合特征,加上诚意的购车优惠政策是值得入手的好车。
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标题:“博越、途观、哈弗H6到底买哪个? 最强“购买指导手册”速查”
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