“高价翻新 天津港爆炸受损车洗白入市”

30万元买大切诺基。 今年1月19日，在青岛举行的车辆拍卖将天津港爆炸受害车辆再次带入公众视线，拍卖会拍摄到车辆是爆炸事故中受损的jeep车的一部分。 短短几个小时内，就拍摄到了约150辆jeep大切罗基和牧野的所有物，其中大切罗基的拍摄价格为30万-32万元，而在jeep官网上，最少也有超过50万元的“大切”被出售

拍卖后，这些受损的车辆已经流入市场。 最近，jeep指南者、大切诺基车辆在天津市京门大街的电气物流仓库廉价公开销售。 经销商通过与维修店合作翻新或开具贸易企业收据等方法“清洗”受损的车。

对此，克莱斯勒官方支持没有做出确定的答复，克莱斯勒只是没有掌握非授权点销售车辆，克莱斯勒已经发表声明，上述受损的jeep车辆得到制造商的质量保证

由于经销商无法提供受损车辆的原始发票，日后客户也将面临无法发卡的风险。

北京一家保险公司的业务负责人表示，即使从外观上看没有问题，但受到爆炸损害的车辆也有严重的安全隐患，如提高车辆自燃的概率、车辆电脑控制失常等。 “买这样的车回去的话，保险公司也有可能拒绝保险。 ”

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25日，在天津“中电物流”停车场，购车者正在参观天津港爆炸受害车辆。

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正在销售的大切诺基的机架号码。 经调查，这辆车是在天津港爆炸中受损的车辆。

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26日，在天津滨海新区的一家修理厂，工人们正在修理因爆炸而受损的车辆。

1321辆爆炸损伤车的下落不明？ / S2// h /

天津港危险品爆炸事故后，2万多辆车严重受损。 包括大众、克莱斯勒、雷诺在内的很多车企承诺不允许受损的车流向市场。 但是，新京报记者近日调查发现，jeep受损的车因拍卖、更新而流失市场。

去年8月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司统计了天津港的爆炸受害车辆，公布了3435辆在爆炸事故中受损的车辆的车架号码。 车架号码是车辆的重要身份说明，存在于车辆的许多部位，通常用于判断车辆是否被切断、装配。

克莱斯勒表示，这些车受到严重损坏，无法通过商业合理的方法进行修复，从而达到了这些车辆可以安全操作和采用的程度，禁止正规经销商销售，该车辆不享有质量保证。 “如果是这一批车辆，无论发生什么问题，制造商都不负责。 ”

“汽车供应商不得供应和销售不符合汽车国家安全技术标准且未在《道路汽车生产公司及产品公告》中记载的汽车。 》《汽车企业品牌销售管理实施办法》第十九条要求，汽车供应商不能供应不符合标准的产品。

在天津港的爆炸事故中，不仅克莱斯勒出售的许多企业品牌车辆受损。 据爆炸结束后的统计，受损车辆超过2万辆，涉及大众、丰田、宝马等多个企业品牌。

一汽丰田的工作人员向媒体表示，爆炸中，一汽丰田停放商品车3449辆，屋顶、外观部位、玻璃均有不同程度的损伤，另外28辆进口车也受损。 社会上也有传言说一汽丰田通过员工低价购买的方法解决了部分受损车辆。 对此，一汽丰田向媒体表示，该公司拒绝这些车流入市场。

另外，东风雷诺确认天津港爆炸事故中与过火和损坏相关的雷诺车辆共计5118辆，关于该批次的解决，东风雷诺与天津市政府协调后，销毁并解决了上述所有车辆，查找相关的vin码(车辆识别码，

克莱斯勒在去年12月18日的声明中也表示，3435辆严重受损车辆中，有2114辆在天津市政府的协助下被销毁。

但是，对于剩下的1321辆受损车辆的下落，克莱斯勒没有确定地证明，只是承诺“将继续努力确保剩下的车辆也能以适当的方法处置”。

未销毁的进口车流入拍卖

公布车架号码，显然是为了防止事故车辆重新回流到市场上。 但是，最近在青岛、天津等地，有因天津港爆炸而受损的车辆拍卖，大部分集中在克莱斯勒jeep企业品牌。

今年1月19日，在青岛举行的车辆拍卖中，拍摄的车辆是去年8月12日天津港爆炸事故中受损的jeep车的一部分。 据媒体报道，短短几个小时内，约150辆jeep大切诺基和牧马人全部被拍摄，其中大切诺基的拍摄价格为30万-32万元，但在jeep官网上，最少也超过了50万元。

1月18日，天津也有同样的拍卖，现场也拍摄了400辆“侠影”和“牧马人”。 参加拍卖的李俊(化名)对新京报记者表示，由于天津是爆炸发生地，拍卖企业担心市场对失事车辆持谨慎态度。 因此，拍卖价格在16万元至20万元之间并不贵。 “但是，400辆车也很快被全部拍下。 ”

这些车辆通常不单独开始拍摄，而是由2、3台或5~10台打包开始拍摄。 保险公司赔偿车公司后，获得受损车辆的处置权，通过拍卖，减少赔偿金造成的损失。

李俊表示，目前为止留在克莱斯勒的1000多辆未报废的受损车很可能以拍卖形式流入市场，并采取了清洗的第一步。 对于汽车企业、保险企业、购买者、销售者等各个环节，这些车辆都有很大的利润诱惑。

“主观上，公司没有向市场投放受损车辆，但客观上无法避免这些受损车辆可能带来的问题。 ”一位汽车相关人士认为，汽车不是普通商品，涉及安全等问题。

爆炸受损车出现在二手车市场上

“现在，谁也不知道天津爆炸后倒塌的这些车。 ’天津丹江路一二手车买卖中心的业主表示，爆炸发生后，许多受损车辆通过拍卖的方式流向市场。

1月18日在天津拍摄的数百张大切片，目前在石家庄、天津市场销售。

在汽车拍卖之前，已经爆炸受损的车辆被修理后流入市场。 去年11月，河北石家庄的徐看中了进口的jeep大切诺基，裸车标价62.5万元。

签订销售合同后，徐先生直到今年1月才提车。

提车的那天，徐先生蒙上了。 销售员拿出文件让徐先生签名。 文件显示，去年8月12日天津港集装箱码头发生爆炸时，该车停放在天津港。

徐先生终于明白了这辆新车在“跨海”时，是在工厂进行修理的。

目前，石家庄市工商局交通分局已经介入调查此事。 “我们向双方索取了关于这件事的复印资料。 我会就双方进行调查。 ”

据天津塘沽二手车买卖中心业主介绍，目前天津港爆炸流失的受损车辆，市场上仅有两三千辆，通过拍卖后，通常涉及个人，出牌后，自行使用或在二手车市场交易

据该业主介绍，目前这些车由于机械没事，通常不会分解成零件出售，“因为是拍了十几十万张，所以分解成零件出售，肯定不划算”。

在某二手车销售网站上，“天津鸿腾汽车”经销商发布了“天津港大爆炸竞争车辆”的销售广告。 其中，受损车辆为jeep牧马人和大切诺基，价格为新车价格的6折。

销售人员表示，销售的车辆确实是天津港爆炸受损的车，车辆损坏不严重，车玻璃损坏，涂装面差。 其他都没问题，合格证和发票齐全，约定买车后回当地领取卡。

在物流园区的地下交易

2月25日下午，天津滨海新区京门大道中电物流(天津港港口仓库)门外频繁出入小型拖车，每小时拖走2、3辆因爆炸受损的jeep车。

物流门左侧有一个数千平方米的停车场，停满了全新的宝马、丰田等进口越野车。

停车场内人最密集的区域集中在左侧角落。 约有100人被数十台jeep企业品牌的珍爱、指南者的旁边包围，五六名销售员拿着手机在人群中穿梭。

稍微注意一下，就会发现停在这里的20多辆“重要”的损伤很严重。 窗户和天窗的玻璃几乎都碎了，门被压扁变形，驾驶座上铺满了灰尘和破碎的玻璃，一些车内的智能导航屏幕碎了，在几盏“切得很大”的尾灯上看到了着火的痕迹，灯罩

当天，记者在中电物流停车场，拍摄了25台jeep系列的珍惜、指南者的车架号码。 据悉，其中23辆与去年12月18日克莱斯勒在官网公布的3435辆受损严重车辆的车架号码一致。

即，这23辆受损车，确实是天津港的爆炸受损车，经过竞争流向了电力物流停车场。

汪峰(化名)是销售员之一，来看车的客人太多了，直到下午4点都没有吃午饭。

(/h ) )“再不买的话就没了。 ’汪峰再三强调车辆内胆没有几个问题，旁边有销售人员在为买主点火试车。 2、3分钟左右，客人向他咨询买受损的“大切口”。

一位穿着灰色大衣的中年妇女在现场不到20分钟后，决定全额购买排气量为3.0的“大切口”。 这些爆炸后受损的大切口比新车的官方售价便宜20万元左右。

汪峰表示，他们1月中旬在天津拍卖会上拍摄的这些jeep系列有近300台，目前即将结束。 虽然也有以前生过火的车，但是很快就卖完了。

(/h ) )“重要”比新车便宜很多，所以看起来损伤很严重。 车况比较好的指南者，售价22万元左右，只比新车便宜几万元，不到两个小时，两台白色的“指南者”就被同一个男性购买了。

(/h ) )买家向门卫出示购买文件，拖车拉着大把手从中电物流走出来时，这样的事故已经初步“洗”完了。

高价更新，取代品牌而成为生意

用万元包修车。 我们有专门的修理店。 ’电气物流停车场内的刘某销售员向购车者保证。

即使购车者提出自己修车，汪峰等销售员也要在购车款上追加6000元。 “这是一个硬性的条件。 需要6000美元。 换玻璃。 ”

中电物流停车场内的经销商合作修车的银行，被称为“路宝丰”，位于天津睦宁路和第七大街的边界附近。

2月26日中午，19辆“大切割”停在修理厂院内。 5、6名修理工人正在拆下其中一台大切口的门。 他们三辆“大切割”刚油漆过，外观和新车没什么差别，还有几辆刚完成钣金的。

据一位工人说，两三万不能修车。 这些车只要更换进口玻璃零件，就在万元以上。 相关人士表示，3万元维修只是个噱头，为了吸引顾客而购买。

(/h ) )更新后，即使和新车一样，要交进口车的牌照，报关单、收据、商检单等手续也是不可缺少的。 这些受损的车辆没有原始发票。

“要拿到收据需要再追加1万元。 ’汪峰向顾客出售受损车辆时，别忘了34万元的“重要”不包括工厂的收据。 关于把钱放进去开出的收据，汪峰坦率地说:“开出了贸易企业的票。 ”。

“克莱斯勒”的客服对此没有做出确定的答复，只是没有掌握非授权点销售车辆的消息，克莱斯勒已经发表声明，受损车辆没有得到制造商的质量保证。

但是，无论是有收据还是有在天津买车的指标，都不一定能顺利刷卡。 路宝丰的一位工作人员表示，此前天津港爆炸的受损车辆在天津也有很多使用，但现在很少使用了。

天津市公安局车辆管理中心滨海分所外矗立着许多蓝色“集装箱”，这些集装箱都代理各种车辆业务。 一位上司告诉记者，目前山东、河北等地的车辆上牌，操作方便，愿意花钱就行，但在天津有点困难。

26日，记者就爆炸受损车辆能否上牌照一事咨询滨海分公司工作人员，称:“国家有规定，受损车辆的牌照也已公布，这些车辆可以上牌照

律师的说法:虚假收据触犯刑法

盈科(广州)律师事务所的丁一元说，在拍卖中，如果财产所有人都办好了手续，拍卖就是合法的。

26日，李俊向记者出示了当时参加天津竞拍现场分发的车辆调查指南。 根据指导方针，拍卖车辆在“8.12天津港”爆炸事故中受损，仓库地区距离爆炸点直线距离约500米。 事故发生后的现场封锁在仓库地区经常发生盗窃，没有对短缺的零部件不能负责的销售发票，也没有克莱斯勒提供的三包服务。

丁一元表示，“天津港爆炸损伤车”没有发票和售后服务，是标的物的瑕疵。 委托人在拍卖中被拍卖人确定了。 因为这家保险企业的拍卖流程没有违规。

但丁1元，购车后，与牌照、保险等有关，警告客户虚开收据牌照将触犯刑法。 这是因为需要小心购买汽车。

对保险公司来说，这些受损的车辆也包含风险。 北京一家保险公司的业务负责人表示，虽然从外观上看不出有问题，但受到爆炸损害的车辆有严重的安全隐患，如提高车辆自燃的概率、车辆电脑控制失常等。 “买这样的车回去的话，保险公司也有可能拒绝保险。 (新京报) (/h/) )。

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