一年一度的第三届全国大宗商品EC峰会在北京召开,聚集了100多位顶级大宗商品EC领域的领军人物、投资者、专家和1000多位大宗商品EC精英。 好车首席执行官李研珠作为主题演讲嘉宾应邀出席本次峰会,与各专家学者领域的精英共同研究判断了中国大宗商品EC领域的新变化和新机遇。
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据好车的李研珠首席执行官介绍,汽车基本上已成为非常普通的消费品,据媒体不完全统计,中国汽车保有量已经超过3亿,其数字越来越大。 各大汽车制造商都致力于在中国建设工厂,同时也致力于促销,进行价格战。 而且,随着新能源汽车的兴起,预计10年后汽车将比今天便宜很多。 汽车供应链已经到了需要改革升级的时候了。
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李研珠演讲提出:“如果供应链效率不提高,新零售是个虚浮的概念,无法落地。” 例如,卖好车就建立了三个子企业:运好车、管好车、管金尚好车,分别在供应链物流、智能仓储、汽车金融等深耕中攻克每个难关; 在“卖好车”的下半年提出了“以价格、效率、体验为核心”的无边界供应链理念,引发了对“新一代供应链”的探讨,短链、智慧、共生的供应链概念由来已久。
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李研珠提出在未来五年卖好车,致力于汽车供应链的效率问题,帮助想有效经营的玩家变得更大。 畅销车型预计全年服务车辆数将达到中国汽车市场的3%-5%。
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相关人士表示,首席执行官李研珠非常重视智慧科学技术,目前在杭州总部主导产品开发。 2019年可能会看到越来越多的卖车智慧新气象。
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标题:“卖好车CEO李研珠出席“千亿”级B2B领域峰会 聚焦供应链效率提升”
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