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据国外媒体报道,特斯拉旗下的model s和model x的续航距离(参与、拍照、询价)预计在不久的将来还会增加。 据荷兰博客网站kenteken .报道,特斯拉计划将model s和modelx进行比较,发布100千瓦的电池组车型选择,负责车辆注册的荷兰车辆认证中心( rdw )已经发布了100千瓦的电池。
分解认为,新的100千瓦小时电池组使model s的单次电池续航时间达到380英里(约612公里),这一续航距离超过了大多数家用汽油车的性能。 目前,p90dmodel s的最高续航距离约为270英里(约435公里)。
KenTeken .据说这次轮到荷兰车辆认证中心从公开的“欧盟地区可以销售的车型”的数据库中发掘了这一消息。 在该数据库中,kenteken .发现含有特斯拉“100d”和特斯拉“100x”等文字。 根据此前特斯拉的命名规则,这些数字基于当前特斯拉根据电池容量进行的车辆命名模式。 例如,目前配备100千瓦小时电池组的型号被称为p90d。 因此,我们有理由相信“100d”和“100x”是指配备100千瓦小时电池组的机型,以及models和model x的机型。
实际上,“特斯拉车将搭载100千瓦小时的电池组”的新闻已经不是第一次出现了。 今年3月,特斯拉的粉丝在车载软件系统中发现了“p100d”字样。 因为当时预计特斯拉将发售100千瓦小时的车。
当时,一位名叫杰森·休斯( jason hughes )的程序员在推特上透露,特斯拉model s的最高性能车型p100d正在酝酿中。 后来他发现自己的特斯拉开始随意下载更新软件,认为这可能是特斯拉官方对自己的这个“发现”做出的惩罚。
但是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )也在twitter上做出了响应,“这是”)并不是我的命令。 你应该为自己所拥有的优秀的黑客攻击绝技而感到高兴。 ”。
值得指出的是,为了应对电动汽车招聘过程中顾客“里程焦虑”的问题,特斯拉去年发布了软件更新,其中包括里程保证和行程规划的新功能,以缓解车主的这一担忧。
简单来说,这个更新的车载软件可以在地图上显示充电站的位置,让业主和车载电脑可以实时表达信息。 新功能是根据风速、上下坡情况和其他路面情况准确计算出汽车当前的电量可以行驶多少,同时通过汽车导航可以及时看到最近淡季充电站的位置。
马斯克认为,新软件将消除车主事先考虑电力问题或进行计算的需要。 新功能与特斯拉车完美结合,车辆耗电量消失是“几乎不可能”的。
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标题:“传特斯拉将搭载100kWh电池组 续航612公里”
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