“央视曝光平行进口车乱象：故障无人管”

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去年，平行进口车进入温州汽车市场，增加了客户购买进口车的合理渠道。 但是，这种看起来省钱的平行进口车既不安心也不省钱。 市民花100万美元以上买的欧洲管制并行进口车，在短短几个月内状况持续，遭遇了一系列的故障。

平行进口车是指未得到企业品牌制造商的许可。 贸易商直接从国外市场购买，引进国内市场销售的汽车。 根据进口地的不同，分为“米规车”、“中东版车”等，与通过许可路线销售的“中规车”加以区别。 去年1月，上海自贸区开设了平行进口车试点，价格比4s店进口车便宜很多，但由于厂家授权质量保证不够，平行进口车的售后服务令人担忧。 如果买质量不行的车，会发生故障。

(/h ) )柯先生:开了两个月左右，发动机漏了油，我们在4s店修了，修了2500元。

原来，去年7月，柯在朋友介绍下，在温州宝康汽车销售有限公司，欧洲规格的平行进口车路虎战胜越野车，裸车价格115万美元。 比4s店便宜近20万。 小柯以为自己捡了一大笔钱，但实际上，事情与愿望背道而驰。

科先生: 11月16日，我开车去上海出差。 汽车高速抛锚，导致发动机损坏。 现在车坏了。 大约20万美元修理。 整个发动机要修理了。

仅仅4个月，就发生了两次问题。 柯先生说，因为当时第一次的故障，被保险公司否认了。 理由是，发动机曲轴油封的漏油不包含在保险项目中，不需要维护费用，所以小柯也没有在意。 这第二次是发动机出了故障。 第三方鉴定意见书指出，故障的原因是发动机右侧齿轮托架陈旧性疲劳裂纹损伤，在发动机工作的状态下，疲劳裂纹局部扩展断裂，最终导致发动机损坏。 柯先生认为买车不久，零件旧而不成立，是车本身的质量问题，应该由经销商负责。 对此，经销商同意承担柯先生的修理费用。 但是，前提是必须先在合同上签字。 根据该合同最后一条，如果科先生的车发生了不在质量责任保险范围内的故障，科先生必须承诺自己修理，而与经销商无关。

(/h ) )科先生) )即使放任下一个售后服务，我也绝对不答应。 这次修理就算他们承担，也不承担下一个。 我说过那是不可能的。 中国花了法年推出的，三年或六万公里) (保证)，任何经销商都必须承担这样的法律责任。 即使现在他们努力改正，也会用三包来保障。 否则，车必须归还。 130几万的车，我们的客户怎么办？

并行进口车:经销商不能提供整车的质量保证

销售店为什么要提出这样的协议？ 平行进口车的售后服务到底包括那些复印件？

在温州宝康汽车销售有限企业店，负责人王经理告诉我们，自己的企业也是第一次销售平行进口车，柯先生的这辆车是从天津港( 9.120、0.15、1.67 )的天津鑫铭达国际贸易有限企业订购的。 王经理表示，目前自贸区平行进口车的售后服务体系还不健全，不能为平行进口车提供质量保证。 因此，多家进口商只能引进第三方商业保险来实现质量保证。 柯先生的这辆车进入中国时，天津的这家进口商已经购买了车辆的质量责任保险。

温州宝康汽车销售有限企业负责人王经理:这辆欧洲版的车本身在国内没有保证。 4s店没有保证的情况下，只能由保险公司保证。 保险已经保证了，不知道有没有赔，但我先修理他的发动机。 后期的事件有保险条款保险条款以内的。 我可以帮助你负担。 如果保险公司以外的我不能承担的话。

王经理告诉记者，该车附带的保险不像4s店那样提供整车保证，只对车辆的一点核心零部件提供保证，累计赔偿限额最高为30万。 也就是说，某些非核心部件的维护和平时车辆的维护需要业主自己掏腰包进行。 这些消息在车辆成交之前就通知了科先生。 现在柯先生多次要享受全车保修服务，但自己其实也是受害者，委托律师草拟这个免责条款也是为了防止后患。

温州宝康汽车销售有限企业负责人王经理:修理前必须和他协商。 嘴上说没有根据。 我以前跟你说的话没用，现在我不签名的话怎么敢说？ 这就像一个定时炸弹，就算车几万元万一有问题

然后柯先生总结了王经理想推卸责任的协议，说既然汽车在中国国内销售，就应该享受国内的汽车三包服务。 车所持的保险不是自己签署的，投保人也不是自己。 现在，如果车有问题，当然需要经销商负责。

央视财经频道