早在百度上就首次检索到了“远程信息技术”一词,预计将互联网放入汽车中,骑乘者的体验将达到极限,但对当时的人们来说,却无法预测这一天何时到来。

事实表明,时代进步和科学技术快速发展的速度远远超出了我们的预期,短短几年,“远程信息技术”就成了一个家喻户晓的概念。 在这个过程中,作为中国汽车工业的领导者,长城汽车所做的努力,无疑是有目共睹的。

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年11月2日,历时两年开发的长城汽车远程信息服务正式上线,并首次安装在霍夫h6运动版上。 该服务主要通过“汽车-手机-网站”三种设备之间的互联体验,实现互联网与汽车的完美融合,为客户提供安全、智能、便捷的服务。

“触电“5G”生活,长城汽车一马当先”

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以来,长城汽车全面进入了远程信息技术时代。

长城汽车董事长魏建军表示,“谁先掌握核心竞争力,谁就拥有市场话语权?” 与百度的合作升级是其在电信业宏观展望的新起点。 年10月26日,长城汽车与百度达成战术合作,双方将通过远程信息技术、文案、生态等方面的全面合作,构建专属远程信息服务,全面推进远程信息技术的快速落地。

“触电“5G”生活,长城汽车一马当先”

根据协议,长城汽车将搭载百度提供的百度小度车载操作系统、百度车载视觉ai、百度车载语音ai等,将汽车与人工智能高度融合。 另外,在构建远程信息技术生态系统的行业中,百度将为长城汽车提供手机端、智能扬声器、智能家居等各方面的互联互通,介绍顾客全天候的生活场景。 然后,基于百度丰富的网络文案生活,长城汽车将建立通向互联网行业的高速公路。 另外,长城汽车将搭载百度开发的业界领先的车载新闻安全处理方案。

“触电“5G”生活,长城汽车一马当先”

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如果说万里长城汽车与百度携手共赢,在长城汽车网络上插上了翅膀。 那么,长城汽车和河北移动的战术合作,是在天空中飞行的最后准备。

今年1月,长城汽车和河北移动达成共识。 未来五年,两家公司将全面整合资源特点,探索“物联网+”在车生活行业的应用。 值得一提的是,在5g技术商用的今天,河北移动正在成为河北省内4g通信网络的领头羊。 他们在河北省内首次开通了5g基站,并在雄安新区、冬奥高速公路、校区等地区开展了远程自动驾驶、vr等5g技术和业务试验等。

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远程信息技术的终极目标是“让互联网进入汽车”。 对长城汽车来说,仅此是不够的。 长城汽车需要做的就是使用互联网的手段,将人、车、生活联系起来,重新定义汽车生活的新方法。

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