最近,在mpv市场上,有一辆备受瞩目的车。 其独特的亮点是客户正在努力尝试。 那是g50,它的亮点是“c2b定制模型”。 什么是c2b? c是顾客方面,b是主机工厂。 简单来说,顾客对工厂直接说,买车可以直接选择配置,在决定买车之前可以根据自己的喜好进行选择,也可以根据选项决定是否购买。 以前,豪华车只有这样的方法,现在g50作为10万级的平民车也在摸索中。 2月28日,上汽大通新全能家旅mpv ——g50将在第八个企业品牌日上市,在“生而不同”的发布会主题下,客户也可以选择g50,自己选择配置——共计30种,约100个项目的配置选项。 这款“c2b大规模个性化智能定制模式”不再为客户不喜欢的配置而购物,也不用担心捆绑销售。 选择车,不是先选择某个构成车型,再添加可选包装或某个构成,一切都是从“零”开始的。 g50此次采用的c2b模式,不仅是对之前流传下来的工业时代b2c模式的渴望,也让顾客感受到了参与的快感。 然后,开辟了更广阔的销售思路。 客户根据各自的需求,在产品选购阶段,可以在上汽大通c2b大规模个性化智能定制的核心“蜘蛛智选”平台进行选择,通过这个平台,客户可以自由选择,共计10616个 g50正式上市后,客户通过“maxus”使用大通官方APP和公众号,登录蜘蛛智选平台,可以为全车选择不同的功能、配置,全面个性化定制座位。 除了个人定制这一方面吸引顾客的目光外,大通g50的定价区间也从8.68万元到15.68万元非常亲民。 在其推荐配置中,自动档车从10.98万辆起步,严格意义上说,这个价格对客户很有吸引力,所以g50在家用mpv的这个价位,直接的同行竞争对手只有宋max和祺gm6。 从外观来看。 g50还是足够的等级,有面子。 大面积的进气格栅和精巧的前灯组件看起来很时尚。 特别是与年轻家庭相比,这样的设计更深入人心。 接下来看看装修,打破了以前流传下来的平凡风格。 中控台的屏幕不仅足够大,足够薄也很重要。 物理指针和液晶组合的控制板比勉强使用全液晶更可靠,整体看起来非常阶段性。 搭载的1.5t和干式双离合器的动力总成其实很多人都知道。 虽然从别克到云路都搭载了产品,但是会根据产品进行适当的标定。 至少可信度非常可靠。 放眼望去,现在两个孩子开放以来,很多家庭空之间更大,需要换辆能满足家人诉求的车,但这款G50空之间很大,个性好,油耗也高, 这样的车,值得早点回家!

标题:“十万级别的MPV,也能享受私人定制啦!”

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