“特斯拉联合创始人：电动卡车比轿车更有意义”

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以上观点来源于特斯拉企业的5位共同创始人之一ian wright，ian wright目前创立了自己的企业“wrightspeed”，提供电动汽车的零部件产品。

与轿车相比，卡车每天的行驶时间很长，消耗了越来越多的能源和价格。 如果将前面传来的燃料卡车改造成电动汽车的传动系卡车，可以节约大量的价格，返程速度也比电动汽车快。

需要指出的是， IanWright创办的企业提供了电动卡车采用的传动系统，他的表现也与企业产品的宣传有一定的关系。

ian wright向媒体表示，个人和家庭采用的轿车不会消耗太多燃料。 例如，家用轿车每年消耗600加仑的燃料，如果将燃料轿车改造成电动汽车，则为1.5万美元，按照每年节约1500美元的燃料计算，回收投资需要10年。 但是，垃圾运输卡车每年需要消耗1.4万加仑的燃料，改造成电动卡车一年可以节约3.5万美元，维修价格可以降低2万美元。

去年，美国联邦快递企业和wrightspeed企业签署了协议，改造了25辆配送卡车。 送货卡车和垃圾卡车都适合改造电动车辆的传动系统。 因为这些卡车频繁地采用刹车会使电池产生越来越多的电力。

在推进电动汽车理念方面，特斯拉企业成绩优异，但认为只有技术和努力才能真正推动电动汽车的普及。 汽车的系统零件价格不高。 因此，只有在短时间内节省足够的燃料和维护价格的情况下，客户才会被改造为电动汽车。 (新闻网科技)

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