乌里扬诺夫斯克汽车制造商,英文简称“uaz”,中文简称“瓦滋”,车厂创立于1941年,该公司生产的“瓦滋uaz”企业品牌汽车在俄罗斯享有盛誉。 乌扬诺夫斯克汽车制造商是前苏联时期重要的红色军工厂,凭借精湛的重工业技术为二战提供了大量的军事装备。

“来自“战斗民族”铁腕总统的硬派座驾瓦滋猎人亮相长春汽博会”

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二战结束后,乌里扬诺夫斯克汽车制造商将各类军用汽车改造成民用版,并大量装备在东欧地区的政府和企事业单位。 瓦滋-469以其超高的驾驶可靠性、通过性、安全性、装载能力,广泛应用于政府特种车辆行业。

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瓦滋猎头是乌里扬诺夫斯克汽车制造商生产的明星产品。 其前身“华兹469指挥车”是著名的传奇军用指挥车“加兹67”的升级版,经受了二战的血汗和烈火的考验,历经半个多世纪的精心打磨,迅速成为当今“华兹猎人”的全地形硬派越野车。

“来自“战斗民族”铁腕总统的硬派座驾瓦滋猎人亮相长春汽博会”

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(/h ) )从外观上来说,可以说华兹猎人是由脸部负责的。 如果在坚硬笔直的车身线条上组合整体造型,就像越野车中的“施瓦辛格”。 厚重的前灯、近乎垂直的前面风挡上都弥漫着战地的气氛,给人一种仿佛刚从前线凯旋归来的车的印象。 镀铬明亮的吧台和其他无多余装饰品的车头造型处处突显出红色的暴力美学,两根横杆前进用空气格栅和经典的圆形灯光也继承了军用指挥车的血统。

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机身侧面,尺寸为4100mm*1730*2025mm,轴距为2380mm的华兹猎人给人一种很霸气的感觉。 的摇臂和圆弧过渡的解决方法是20世纪60年代世界上最流行的汽车设计理念,为了提高整车空之间的利用率,4扇门都是带倾角的设计,车门的上半部分可以拆卸。 另外,这辆车使用的是高座椅设计,配合高车身,会让人产生想要马上坐在驾驶舱体验“大家的车都很小”的冲动。 另外,其他轮胎的规格为225/75 r16,能够很好地应对各种各样的道路状况。 不管有没有患者,华兹坦的车尾部都有全尺寸的备用轮胎,守护着越野的道路,护卫着他。

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(/h ) )舒适简单的功能型装修在任何情况下都能最大限度地发挥作用。 钢制的仪表台,漂浮着苏联式的暴力美学,继承着上世纪的传说血统。

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在动力方面,沃兹猎人搭载2.7l汽油机,最大输出功率为128ps/4600rpm,最大扭矩为209.7n·m,其搭载的是5档手动变速箱。 低速时,扭矩有放大3倍的效果,增强了低速时越野困难的能力。

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然后为了提高越野性能,瓦滋猎人搭载了同类中罕见的分时四驱系统,其四驱系统可以通过连接齿条传动能力来应对越野中的路况。 拿去之后,越野的路不太轻松。

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越野爱好者最受欢迎的一点是,第一是瓦滋猎人使用了从以前就流传下来的纯粹的机械结构。 由于在非大梁式底盘上搭载了带螺旋弹簧的一体式桥式悬架,其通过性处于同等的价格范围,进而可以说是在硬派越野圈为越野而诞生的。 更突出的是,其简单的维修方法和低廉的维修零件价格成为越野族的首选。 因为外观流畅刚直,同时具备优秀的越野性能,所以可以在任何道路上自由行驶。

“来自“战斗民族”铁腕总统的硬派座驾瓦滋猎人亮相长春汽博会”

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俄罗斯纯进口硬派越野车是为越野而生的

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有语调

战斗民族军车,普京大帝的坐骑,红色暴力美学典范,忍受二战,著名的传奇军用指挥车,充满怀旧之情。

有血统的人

真正的俄罗斯著名的红色军工厂制造、明星产品、纯种的苏联系。

有脸

全地形硬派越野车,外形优越,是国内越野改造的最高颜值和性价比。

有质量

俄罗斯军工行业,耐久性和可靠性,汽车史上最长寿的车型之一,不怕路况,不怕寒冷。

有配置

(/h ) )非装载式车身,非独立悬架的硬派越野底盘结构,2.7排气量的强大动力,分时四驱能力,巨大的改造(/k0/)之间。

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(/h ) )非搭载车体)刚性可靠的底盘大梁悬挂结构,满足硬派越野的基础条件。

(/h/) 2.7排出)低旋转大扭矩的强力动力输出,实现向前看的心。

(/h ) )分时四驱)车和路的关系更紧密,谁都不要玩虚的游戏。

无限改造:有个性的车需要有创意的业主。

(/h ) )成熟的设计) )通过百年的设计的积累,制造半个世纪的成熟的车(/h ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

俄罗斯军需产业:前苏联的红色军需产业,具有可靠的耐久性,既不会破坏也不会破坏。

年7月13日-22日,在长春国际会展中心,“战斗民族”越野神器应邀到汽博会现场观赏品鉴。

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标题:“来自“战斗民族”铁腕总统的硬派座驾瓦滋猎人亮相长春汽博会”

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