我听说,北京现代la festa节上市一个月销售额就已经突破了上万。 这个消息是喜大普奔啊。 有木有! 你为什么这么高兴? 那是因为我是万大军之一! 不愧是我选的车是skr!

在la festa庆祝活动中成功添加粉末,不仅因为拥有动态等级的时尚外形,还因为拥有出色的力量组合。 大功率版280 tgdi发动机最大输出功率为150kw,最大转矩为265nm,配合高效的7档双离合器变速箱,7.6秒就能达到破百的成果……毫无疑问令人振奋! 价格上也有针对像我这样年龄小、人生还没有加快速度的人的专车购买政策,可以毫不犹豫地直接出手。 现在车已经快一个月了。 各方面都很满意。 今天和大家交流一下我的车身体验吧!

“性能发烧友遇到LA FESTA菲斯塔 全世界都会陪你疯”

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(/h ) )仿佛自己买了lafeta,一夜之间就获得了pokan和资本一样。 每次我们的车出发,它的回头率都是单杠,动感顺滑的机身,霸气的龙鳞式格栅,酷炫精致的尾部风格……感觉自己的品味也瞬间被多处漏掉了。

明明可以靠脸吃饭,la festa节却要靠才能! 现在新车跑了1000多公里,说没有动力,加快速度垂杆! 由于有280 tgdi发动机+7档双离合器变速器优良的动力组合,la festa节度器在运行中几乎感受不到涡轮介入时的顿挫感。 系好安全带,将驾驶模式设定为运动模式,一下子踩下油门,动力瞬间变薄。 7.6秒破百,这个动力,这个速度,绝不是盖子,值得我献出膝盖。

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(/h ) )当然,根据驾驶模式,感受方法也不同。 在这里,我想介绍一下,la festa艺术节除了大家熟知的三种运行模式外,还提供了北京现代独特的smart模式。 可以根据驾驶员的习性自动选择驾驶模式,各个驾驶模式在控制板上显示不同的颜色! 但是,我的仪表盘的颜色基本上保持着耀眼的红色,毕竟在车流中猛踩油门,绝尘而去,这就是我想拥有的感觉。

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在 底盘方面,我感觉la festa菲斯特尔悬挂得更牢固,转弯和急剧转向时的支撑力更好。 与之前体验过的思域相比,特征更加明显。 个体觉得思域悬挂有点软,侧倾很明显。 另外,由于思域使用的是cvt变速器,所以耐高转矩的能力稍差,不太适合激烈的驾驶。 即使在这里,我也想提醒喜欢性能的车的人,如果开车玩的话,还是罗非斯的7档双离合器变速器比较可靠。

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/ h/]洛杉矶艺术节的精彩性能在我的点球欲望空面前不断提高! 我一直期待着能和性能狂热者们撒野,竞争。 但是,很遗憾,现在还是磨砺时期,终极表演体验只能稍后和大家分享。

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当然,拉斐尔的“才能”不仅如此。 也有战斗机一样的座舱,一坐下来我的驾驶欲望就变得淡薄了,丰富的智能配置是直击我灵魂的亮点。 例如,其全液晶仪表板不仅可以根据运转模式改变红、绿、蓝三种颜色,还具有实时转矩、涡轮增压压力、g值显示、单圈计时器等赛车才有的数据显示功能

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此外,还有百度智能网络2.0系统,只要用最自然的声音进行对话,就可以操作窗户、空键、导航、影音,还可以使用智能家庭设备进行远程控制 另外,北京现代独特的“智慧心合一”安全系统有驾驶员注意疲劳、偏离车道警告系统等9个adas功能,在驾驶中有时“飞行”对我来说很实用。

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总之,对我来说,la festa节日不仅带来了速度和质量的优越感,还带来了热情和新的生活习惯。 对目前的高性能轿车市场来说,它不仅带来了全新的风,而且带来了风的正常感觉。 第一个月的销售额突破万亿的成绩,也为此建立了更好的口碑! 如果你被那个感动了的话,抓紧时间出手吧。 我想我被等着的车折磨着。

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