“二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？”

(/h ) )“因为没有中间商赚差价，所以卖方多卖钱，买方少花钱。 ”通过多渠道、高频率的广告投放，向日葵种子二手车直销网这个广告语近年来家喻户晓，风靡全国。

“本观点”记者调查发现，葵花籽网宣布“无中间商赚差价”与实际操作不符，其“卖包”服务从个人那里领车销售，中间商在平台上买卖车辆。

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明明有人说“没有中间商”，却自己把车接过来卖

最近，记者通过向日葵种网APP预约购买了日产轩逸轿车。 车主介绍车道。 “我这辆车才用了一年多，最重要的是日常代驾。 假期里偶尔出去自驾游。 为了提高指标，有必要出售。 有喜欢的朋友联系你看车吧。

记者向向日葵种网济南销售员提出会见车主并咨询价格。 这个销售员虽然可以邀请业主，但是担心业主没有时间。 随后，他对记者说，这是一辆“保售”车，企业向个人收取的车，价格是固定的，没有和车主谈价格的部分。

“车况良好，业主着急出售的车，我们会收取并提供‘保修销售’服务。 葵花籽先向卖主支付八成的车辆价款，保证车辆在一定时间内出售，然后全额支付。 如果车主不着急卖的话，就挂在二手车的个人交易栏里。 ”另一个销售员说。

记者来到了位于济南的向日葵种网的“保卖”车。 车屋没有门面店，实际上是地下车库的一部分区域，其中停放着100多辆待售车辆。

在北京市旧汽车交易市场和EC平台担任管理职务的王萌向记者算账。 葵花籽网“保卖”车收取销售者车价2%的服务费，购买者4%的服务费、过路费700元左右，GPS安装费约1000元。 “保证销售”车棚在7天内成交必须通过向日葵种网贷款，另外收取2%的车款贷款服务费，贷款3年后收取相当于3%车款的金融回报，不计算强制购买保险 这个加起来至少有10%的利益。

向日葵种子网络相关负责人向记者解释说，迅速发展“保险销售”服务是为了优化顾客体验，让人们能够集中看车，实际上是个人对个人的买卖。

中国客户协会律师团团长邱宝昌律师解体，在向日葵种子广告中比较确定，具体承诺和实际履行情况产生了背离。 首先，买卖双方不是直接协商价格，而是分别与向日葵种子网签订合同，而且看不到对方的合同，中间不透明。 其次，向日葵种网收取双方多种费用以获取利润，这些费用中有些是客户无法自主选择的。

记者在广告中表示，向日葵种子网“只有新闻发布平台”，但在裁判文书网上，许多法院在此前的案件判决书中认定向日葵种子企业为“合格的中介企业、合同中介服务方”

虽然被称为“直销”，但平台上有二手车商在做生意

记者调查显示，除平台自行收车销售外，向日葵籽网还有员工直接向二手车商销售高质量二手车源，一些二手车商也通过向日葵籽网销售车辆。

在向日葵种网工作多年的管理人员小张说:“关系好的车店经常合作卖车。 只要车主同意，就会觉得车况好又有利，很快就会促成交易”

上海静安法院今年6月判决了当地向日葵种网销售负责人纪某利用事先查看车辆判断新闻的“优先权”，将质量好、价格便宜的车辆交给汽车制造商的案件。 与他相识的二手车商迅速结束交易后，将利润汇给了纪某。 其他顾客要预约车辆时，销售负责人纪某以无法与销售人员取得联系、不想销售为理由将其卸下。 纪某被判处拘役五个月。

另外，也有顾客认为在向日葵品种的网上购买了二手车。 与此相比，向日葵种子网的销售人员之一没有覆盖。 他告诉记者，确实有这种情况。

张先生表示，二手车中间商以前经常在向日葵种网上卖车，但现在少了。 原因是“行情不好，向日葵的种子自己的车卖不出去”。

记者打向日葵种子网客服电话，对方说只要个人车的证件照齐全，平台就可以出售，没有其他验资手续。

许多业内人士表示，网上二手车制造商实际上是向日葵种网交易链的一环，车商可以从平台购买车辆，也可以卖给个人客户。 因此，不能说向日葵种子网平台上没有中间商。

葵花籽网有关部门负责人表示，平台上100%的汽车制造商不能保证买卖车辆，将二手车卖给汽车制造商是销售者的个人行为。 拖车的销售也受到平台的抵制，到目前为止，公司对严厉的处罚进行了严厉的调查。 这种情况是领域快速发展中的阶段性问题。

专家建议创建标题副本

中国人民大学法学院教授刘俊海表示，葵花籽网广告自称是直销网，也就是C2C模式——客户个人之间的电子商务行为，但实际上，其商业模式已经包括B2C，也就是公司对客户的买卖关系， 这个状况必须准确地通知顾客。 这个宣传语有虚假广告、错误宣传的嫌疑。

其实，今年4月，北京市工商局丰台分局就广告“卖方最高多卖20%”等表现表示“表示不清楚、不清楚”，处罚了葵花籽网母企业车的多家旧汽车经纪(北京)有限企业30万元。

“通常，在C2C商业模式下，EC平台通过新闻服务促进交易，公司通过服务、交易环境获得收益。 这个服务商品是否收钱，具体需要决定是否包含那些费用等。 但是，向日葵种子网的广告却做出了模糊的解决。 》北京工商大学商业经济研究所所长洪涛表示，广告误导客户，引发领域不正当竞争，涉嫌违反广告法、反不正当竞争法、客户权益保护法等。

“客户认为向日葵种子网络广告可以降低价值成本，获得最大的好处，但这种推广有缺陷。 ”全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树说。

一位专家认为有必要修改向日葵种子网的广告。 “广告最重要的是真实性、合法性。 只说一半真话就等于说谎。 ”刘俊海说。

中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，应健全二手车交易制度，包括重视诚信、形成车辆档案透明度、价格参考标准等。

专家建议公司对顾客履行新闻披露义务，全面尊重顾客的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权。 另外，监管部门对公司广告打边球的行为进行处罚，以维护客户的权益。 (本网记者王阳) (/h/) )。

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