“绅宝智道VS荣威i6：“奔驰兄弟”能否后来居上”

进入年后，随着轿车市场转暖，自主企业品牌纷纷发力，推出了许多高质量的车，该行业呈现“百花齐放”的盛况。 北京汽车也适时抓住这一机遇，重磅推出新的中级车——豪绅宝智道。 根据前几天广州工厂的离线仪式，新车按照奔驰的标准制造，将于年末上市。 未来，将与豪绅宝智行组成北京汽车2.0 ai时代的“双智星”，共同开拓主流市场，加快提升企业品牌。 那么，作为后来者，绅宝智道这个“奔驰兄弟”为什么会动摇市场结构，占据一席之地呢？ 今天，我们将选择同等级的代表性车型荣威i6，以奢华宝智道为目标，来看看这位新玩家的实力。

尺寸空之间相互竞争，高级化宝智道以“更宽、更长”取胜

设计语言家族化是目前各大型车企塑造企业形象和标签的重要手段，北京汽车和上汽荣威这两个自主企业品牌也不例外。 作为轿车家族新一代的脸部负责人，绅宝智道继承了北京汽车“大部分之美”的设计理念。 光影双翼造型与吸气格栅融合，勾勒出全新的正面造型，充分迎合了当下客户对尊贵与动感的审美诉求，足够让年轻人费神一目了然。

另一方面，荣威i6采用了企业品牌代代相传的律动设计风格，正面使用“律动式”的倒梯形吸气格栅，与两侧的头灯相连，呈现出强烈的时尚氛围。

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虽然两车外观各有千秋，但在车身尺寸上明显胜过荣威i6，远远超过了刚上市的新奔驰c级。 这些可以从上表中清楚地反应出来。 如果“长”成为时尚，新奔驰c等轿车会把“l”开到最后，你知道高级宝智道用更大写的“l”单挑吗？

车身尺寸的特点不仅表现了高级车智道视觉细长的大气，还提供了更充裕的车内乘车空间和后备厢的储藏物空间，完美体现了其“宽车身驾驶”的定位，是当前的客户。

智能配置pk，高级化宝智道“越来越多，越来越准确”获胜

在ai时代，车也随着流行，很多车型都搭载了各自的智能系统，给了我们更好的车身体验。 在这方面，绅宝智道配备了百度carlife跨平台远程信息处理方案和dueros语音识别系统，整合了ai行车顾问、ai语音助手、ai安全卫士三大ai技术，相当强大。 通过语音，不仅可以拨打电话、打开空键、设置导航等常规操作，还可以自由操作窗户、灯、雨刷、座椅加热、行李箱等多个硬件，非常方便。

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相比之下，荣威i6的斑马智行系统有点陈旧，能控制的东西少一点，只能实现导航、多媒体和天窗、雨刷等少数硬件的控制。 而且，这些都需要实现“你好斑马”的觉醒系统，在操作层面上有些单调，缺乏个性化设置。

而且，ai技术的加持给高级化宝智道带来了安全性能的大幅提高。 其ai安全卫士整合了adas智能驾驶辅助系统和行人碰撞安全保护系统等配置，可以监测车身周围情况，及时报警，保护各方行驶安全。

从表中可以看出，高档宝智道的声控硬件数量不断增加，使用的声控系统更加准确，是名副其实的ai时代智能轿车，它的出现使移动向智能化方向进一步靠近。

相对于舒适的品质，高级化宝智道以“更豪强、更稳定”取胜

购买中级车的最大目的是乘坐舒适。 为了满足这个费用诉求，高档化宝智道不仅设计了宽敞的车内空间，还配备了裹在nappa皮中的“提升式支持行政座椅”。 该座椅在建设中全面瞄准了新奔驰c级，使用了与奔驰同级质感的豪华材料，还采用全新的舒适性开发系统进行了严格的锻造，从型面设计、舒适性的拆解到最终的零部件评价，均可与新奔驰c媲美 很明显，荣i6只是采用普通皮质座椅，就像高档宝智道一样，给客户带来更舒适豪华的越级体验。

另外，在吸收saab-93平台精髓的基础上进化的高级化宝智道，底盘调整由世界顶级球队英国米兰亲自进行，与蒂森克虏伯的电动助力转向、后轮跟随转向合作，高速转弯或变道

相比之下，“奔驰兄弟”的豪华和saab进化的稳健性显然更容易被客户接受。

通过上述的横向目标，作为轿车市场的后来者，以奔驰标准打造的绅宝智道无疑是令人着迷的作品，比荣威i6“更广、更长、更多、更准确、更豪强、更稳定”

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