“吉利博越保值率位居中国企业品牌紧凑级SUV第一”

9月16日，“10万+km博越质量大解码及汽车保值率大数据发布”在北京举行。 中国汽车安全保障率研究委员会副秘书长赵云出席活动并发表了《中国汽车安全保障率报告》。 报告显示，国产紧凑型suv第三年保值率平均值为54.69%，吉利博越第三年保值率达到60.46%，在中国企业品牌suv保值率排行榜上排名第一，超过部分合资企业品牌，处于行业领先水平。 另外，现场还进行了“10万公里博越质量解码”和6万公里博越对同级合资suv的试乘活动，再次验证了博越不弱于合资企业品牌的高保证率和高质量。

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综合质量比主流合资企业品牌吉利博越更是中国企业品牌最有价值的suv

车辆保有率是指从新车购入日起一定期间内采用后的交易价格与购入时的制造商指导价格之比。 它受汽车年龄、里程、车况、品牌曝光度、市场占有率、维修费用等多种因素的影响，是衡量车辆价值衰减速度的重要指标。 目前，《中国汽车保险率报告》已经连续发布8年，是汽车大数据的重要组成部分，其研究将为我国汽车的生产、销售、费用、售后服务业务和汽车金融保险业务的紧密粘合和新型业务链的形成提供非常有意义的参考价值和数据支持

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中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云

在报告发表场合，中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云表示:“保值率与汽车整个生命周期相勾结，一辆车的二手车保值率不仅影响业主购买后的养车价格、购买意向，还会影响汽车金融服务。 长期以来，自主企业的品牌保值率低于合资企业的品牌，国产紧凑型suv第三年的保值率平均值仅为54.69%。 博越第三年的保值率达到60.64%，不仅中国企业品牌的suv保值率位居第一，而且超过了部分合资企业品牌。 博越最新保值率的公布将大大提高自主企业品牌的信心。 ”

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在 活动中，现场直播了第三方权威鉴定机构——tüvsüd南德认证检测(中国)有限企业对57万博越车主招募的里程超过10万公里的博越进行的质量检测和验证。 南德认证检验(中国)有限企业汽车服务部总监李金洁发布了检验报告。 据报道，经过218项严格检测，购买了这27个月里程为101474公里的1.8t自动双驱智能博越，除油漆的涂装面、内饰稍有正常磨损外，其他各项指标均显示正常。

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在 现场检测的过程中，还进行了6万公里的鲍越和同级合资suv的试乘体验。 包括加速、制动、绕桩、驼峰等科目。 体验中，经历了这100°c温差的挑战，穿越卡拉麦克里无人区，一箱油攀登珠峰的博越，动力系统流畅，底盘表现清晰，几乎感受不到异响和衰减现象。 然后现场就此博越进行了保值率价格战，最终全员车平台该指导价15.78万元的1.8t自动四驱智尊型博越综合预估均价11.1万元，19个月保值率高达70.34%，相比同级合资车逊色，

全球质量走向高端吉利博越，中国企业品牌suv

作为吉利汽车开创suv战术新纪元的开山鼻祖，博越在tüvsüd南德认证检测(中国)有限企业的专项检测上，以及与合资企业品牌suv的试乘上都表现出色，得到了大家的一致赞同。 博越获得如此高持有率的原因，在于其在质量、市场保有量、终端售价、性价比等诸多方面全面领先于中国企业品牌suv。

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从产品质量来看，博越按照好材料、好技术和好技能“三好”的标准进行制造。 博越的生产厂宝鸡基地是吉利汽车3.0代产品高标准的全新生产厂，质量和技术都代表了目前吉利和中国汽车制造的最高水平。 车身越使用的是奔驰、使用与宝马相同材料的磷酸盐镀锌板、抗压强度为1650MPa的热成形型钢、美国ppg高渗透涂料、德国的汉科密封剂。 从市场保有量来看，今年8月博越销量为19032辆，1-8月，累计销量为177533辆，比去年同期增长5%。 上市29个月，累计销量超过57万辆，“博越速度”在吉利汽车前8个月以41%的高速增长实现了百万销量的突破，刷新了中国企业品牌最快年销量数百万的新纪录。 从终端售价来看，博越上市以来，新车价格非常稳定，降价幅度小。 从车的价格来看，博越的保修期为4年或10万公里，保养周期为7500公里，比较有效地降低了车的价格。 另外，博越有5年的免费电信业务，有很高的费用群体定位和最多35%的合资客户购买率。

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作为中国企业品牌suv向上突破的代表车型，吉利博越秉承“开门造车”的理念，一切以顾客为中心，以产品和核心为中心，从上市前面临合资企业品牌竞争的东海测试开始，上市后中国的 从穿越相机无人区、一箱油攀登珠峰、穿越亚欧大陆的友谊之旅，到这次“10万+km博越质量解码及汽车保值率大数据发布”，博越通过一次极限挑战完成了产品质量的全面验证，展现了领先领域水平的质量和实力。

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