“【国际快讯】苹果造车团队多位高管离职；特斯拉召回近6000辆美国汽车；雷诺将在法国建电动汽车中心”

由于螺栓松动，特斯拉召回了约6，000辆美国车

6月2日公布的文件显示，特斯拉公司在美国召回了约000辆汽车。 这是因为这些车辆的制动钳螺栓可能松动，导致轮胎爆胎。 此次召回包括2019年至2021年的3种机型和2021年的y种机型。

苹果自动驾驶车队多名干部辞职

近几个月来，苹果企业的自动驾驶车队失去了多名干部。 据布隆伯格新闻报道，今年以来，苹果汽车管理团队中至少有3名成员辞职。 其中包括率领汽车机器人研究小组的dave scott和负责自动驾驶车安全和监管小组的jaime waydo。

特斯拉每年从澳大利亚购买10亿美元以上的电池矿物

特斯拉表示，考虑到澳大利亚可靠的采矿和负责任的生产实践，预计该公司每年将在澳大利亚以10亿美元以上的消费价值购买电池原材料。

口罩:芯片抢购风潮就像新冠灾祸中的卫生纸抢购一样

6月1日，马斯克在推特账户上表示，特斯拉目前最大的压力来自供应链，特别是微控制器芯片。 口罩说:“我从没见过这种事。 由于对供应不足的担忧，所有企业都订单过剩。 不过是更大规模的东西，就像之前发生的卫生纸不足一样。 但是，这显然不是长时间的问题。 ”

雷诺将在法国建设独立的电动汽车中心

雷诺计划采取重要措施，通过将在杜尔、莫比卢和路易三家现有工厂的业务合并为独立的完全法人，建立电动汽车制造中心。 该中心最多可能生产40万辆汽车，是该企业扭转困境、提高电动和混合动力汽车产量的战术的重要组成部分。

博格华纳，获得现代电动动力系统合同

博格华纳与现代汽车集团签署了协议，为后者提供了集成驱动模块idm146。 该模块将为现代上市的a级电动汽车提供电动马达、变速器和集成电力电子设备。

特斯拉申请餐饮服务商标注册，进军餐饮业吗？

5月27日，特斯拉向美国专利商标局申请在食品领域采用“t”标志设计和其他两个特斯拉风格标志。 这三个申请比较了快闪餐厅服务、自助餐厅服务、外卖餐厅服务等餐厅服务。 特斯拉会正式进军餐饮业吗？

第一家采用特斯拉或lg新型ncma单元的汽车企业

预计特斯拉将成为第一家采用LG能源解决方案的新型ncma (镍、钴、锰、铝)电池的汽车制造商，该电池的镍成分达到90%，减少了钴的使用量。 据悉，新小区将用于特斯拉上海超市工厂生产的汽车。

前福特首席执行官:电动汽车竞争加剧，特斯拉的压力越来越大

福特前首席执行官马克·菲尔德赞扬了elon musk早先流传的推动汽车制造商向电气化转型的功绩，但他表示，这一转型给特斯拉带来了商业挑战。 瑞士信贷研究表明，随着其他汽车企业加大电动汽车产品攻势，特斯拉在全球电动汽车市场的份额从3月的29%降至4月的11%。 这意味着特斯拉开始面临真正的竞争。

台湾积体电路制造:亚利桑那州工厂的建设正在顺利进行

芯片制造商台湾积体电路制造表示，计划在美国凤凰城建设价值120亿美元的芯片工厂。 据该企业首席执行官称，目前建设“进展顺利”。

特斯拉开设展厅和服务中心，被经销商集团起诉

康涅狄格州的经销商集团正在对特斯拉提起诉讼，阻止该公司在该地区建设服务中心和陈列室。

沃尔沃集团分配出售ud卡车的收益

据瑞典卡车制造商沃尔沃集团称，该公司董事会建议将ud trucks的出售收益分配给股东。 该提案要求每股分配9.5克朗，相当于约190亿瑞典克朗(合23亿美元)。 该企业将于6月29日召开特别股东大会，就提案进行决策。

rimac、公布了nevera电动奥特曼的详细新闻

6月2日，克罗地亚汽车制造商rimac公布了nevera电动奥特曼的详细消息。 这辆车价值240万美元，有1914马力和2360牛顿米( 1740磅英尺)的扭矩，零百加速时间仅为1.85秒，最高时速可达258英里/小时。

美国5月份的新车销量比去年同期增长了近40 %

尽管微芯片供应紧张，新车库存持续下降，但美国5月份小型汽车出货量仍比去年同期增长40%，丰田、本田、现代起亚、沃尔沃汽车等都实现了两位数的增长。

在西班牙，5月份汽车销售额上升了17.8 %

根据不同领域组织anfac的数据，5月份西班牙汽车注册台数达到95，403辆，去年同期为34，338辆，比去年同期增长178%。 但是，与2019年5月大爆发前的水平相比，今年5月的销售额依然低24%。

意大利5月份的销售额比去年同期增长43 %

意大利基础设施和交通部的数据显示，意大利5月份新车登记量比去年同期增长43%，达到142，730辆。 从3月开始，该国为应对冠状病毒而实施的封锁和旅行限制逐渐解除。

最初的4月份全球动力电池搭载台数翻了一番[/s2/]

数据显示，今年头4个月，全球动力电池在电动汽车上的装机量从去年同期的26.8gwh上升到65.9 gwh。 其中，宁德时代装机量几乎翻倍，达到21.4 gwh，在全球市场占有32.5%的份额，巩固了该公司作为全球最大电动汽车电池制造商的地位。