“常熟汽车城正在用“智能”完成自我“超越””

年11月22-26日，常熟市人民政府应邀举办中国自动化学会、中国智能交通协会、常熟国际智能车周，3000多家产业链内的公司参与，中国最年轻的汽车城市常熟发出“智能化”的信号。

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而且，最近一年7月下旬，奇瑞捷豹路虎汽车有限企业的发动机厂在常熟经济技术开发区开始生产。 这是捷克路虎海外首家发动机工厂，自动化率达到100%，可以制造很多发动机。

这家先进的发动机工厂，常熟开发区的汽车产业配套能力日益成熟，标志着这个国家级开发区培育中的“汽车城”长出了“心脏”。

年常熟开发区汽车和零部件产业产值288亿元，比去年同期增长63.5%。 今年上半年，汽车产业继续井喷，奇瑞捷豹路虎企业整车产量达到3.8万辆，产值97亿元。

毗邻长江常熟开发区，立足港口大进大出的特点集聚大项目。 常熟在“十二五”期间引进了奇瑞捷豹路虎和摩天轮两个特大型整车项目，与“两辆车”一起落户，还有40多家国际知名汽车零部件公司，一举实现了产业大变革。

汽车全产业链日益成熟，凭借观致和路虎这“两辆车”，汽车主导产业突破千亿级，至整车、核心零部件、零部件、外包装，全产业链成为常熟经济新常态下的兴奋点。

“从欧美发达国家汽车产业快速发展的历史来看，从单纯的汽车制造到汽车城市的构建将成为必然的选择。 》常熟市委常委、常熟经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任张建强介绍，常熟开发区将抓紧发展汽车主导产业，推进整车横向扩张，纵向扩张产业。 特别的做法是超越“智能”，关注两类人(机器人、高端人才)。

在智能驾驶方面，常熟市已与西安交通大学、中科院自动化研究所、长安大学和青岛智能产业技术研究院共同在常熟高新技术产业开发区设立“中国智能车综合技术研发测试中心”，成为国内最早的五大测试基地之一。 美国已经有10家同样的测试基地。 瑞典、德国、韩国和日本也在建立自动驾驶测试基地。

此外，常熟经济技术开发区还鼓励公司加快智能化改造，到“十二五”结束，以建设10多个智能化、自动化示范工厂和车间为目标，区内机器人保有量3000台，人均工业机器人保有量40万台。

以 更深的技术领先，如大数据、远程信息技术等综合智能应用进入常熟成员公司，成为内生竞争力。 常熟也在尝试构建包括无人工厂、超级电池、电动汽车等在内的完整智能汽车制造链，这是常熟“汽车城市”自我超越的出发点。

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