“欧洲上半年电动汽车销量增33% 增速放缓”

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据外信报道，由于里程有限、充电互联网不完善，今年上半年欧盟主要市场电动汽车和插电式混合动力汽车的销量增速均有所减弱。

咨询企业安永( ey ) 7月17日表示，年初以来，欧洲电动汽车登记量增长33%，比去年同期的54%增长率有所放缓。 作为欧盟最大的汽车市场，德国对电动汽车的诉求很强，但不足以抵消英国市场的疲软增长。

安永合作伙伴peter fuss在声明中表示:“电动汽车目前仍是小产品，充电基础设施依然匮乏，现有电动汽车型的续航距离还很有限。”

欧洲汽车制造商面临着严峻的压力，必须符合欧盟关于减少二氧化碳排放的新规定和标准，新规则将逐年实施。

客户目前对电动汽车抱有展望，比起柴油车更喜欢汽油车，所以戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒等汽车制造商面临的风险增加。 由于汽油车比同等柴油车排放多五分之一的二氧化碳，如果超过新的二氧化碳排放上限，汽车制造商将面临高额罚款。

今年上半年，德国市场对柴油车的诉求大幅下降，顾客担心在大众排放非法丑闻爆发3年后，政府将在城市实施柴油车禁止驾驶令。 而且，该市场汽油车的销售额实现了16%的增长。

包括 宝马、戴姆勒、大众在内的汽车制造商将在未来几年推出宝马3和大众i.d .系列等一系列电动产品。 fuss表示，“电动汽车的销量将在中期发生变化，从豪华车行业开始，电动汽车将成为人们重要的替代选择。 ”。 (格斯泰因) (/h/) )。

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