7月17日,以“绿色协同联动共赢”为主题的京津冀新能源汽车协同创新峰会在北京万寿酒店召开。 这次论坛由京津冀新能源汽车与ICV协同创新联盟、北京市新能源汽车快速发展促进中心、北京新能源汽车产业协会共同主办,得到了中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、北京市科学技术委员会、天津市工信委、河北省工信厅等的大力支持。 来自京津冀三地的新能源汽车聚集了ICV行业机构、院高校、新能源汽车整车及充电站公司、相关零部件制造商、配套服务商等约200名嘉宾,共同检验新形势下京津冀新能源汽车行业的协同创新与合作双赢等议题
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在 论坛上,演讲嘉宾围绕新能源汽车领域的政策环境和快速发展态势,重点分析了新能源汽车大数据指数及其应用,思考新能源汽车宣传应用模式创新的快速发展,京津冀地区新能源汽车产业联动与资源共享的要点、资源共享的要点 并且,京津冀新能源汽车和ICV协同创新联盟也对该组织研究的“京津冀新能源汽车协同快速发展计划”进行了深入解读。
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北京新能源汽车产业协会常务副会长兼秘书长赵景光
北京新能源产业协会常务副会长兼秘书长赵景光表示,新能源汽车和ICV对世界市场来说是新型产业,也是我国汽车产业得到巨大加强的两个重要突破口。 京津冀三地聚集了北汽、长城、长安等众多国内自主特色企业品牌,产业基础雄厚,公司研发人才数量、质量及知识产权成果不断提高。 这是因为市场前景非常广阔。
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北京市科学技术委员会委员王建新
北京市科委王建新委员表示,京津冀作为全国宣传新能源汽车的要点地区之一,宣传总量在全国的占有率依然有限。 截至年底,京津冀三地新能源汽车宣传台数近30万辆,约占全国宣传总量的17%,京津冀充电站建设超过16万辆,约占全国充电站数量的30%,车站达到1:0.6,全国车站
王建新认为,京津冀新能源汽车宣传与三地相关产业的深入合作密不可分。 联盟性质的合作,更有利于三地政府与公司之间形成较为有效的联动,实现产业资源整合与对接,加强京津冀在新能源汽车产业的优化布局。 据悉,目前已有多家联盟公司落地三地,未来京津冀地区新能源汽车合作将更快发展。
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契约式
基于京津冀三地在新能源汽车和ICV方面快速发展与合作的诉求,论坛现场汽车协同创新联盟与全国新能源汽车运营产业联盟正式签署了战术合作协议。 作为同年成立的致力于新能源汽车宣传的联盟机构,此次合作将加深两大联盟组织的深入合作,也将为彼此的快速发展带来更广阔的平台,从而进一步推动联盟成员之间的合作创新。
赵景光表示,近年来,一些成员公司和联盟组织感受到了促进京津冀新能源汽车产业联动、合作创作、示范运营等方面的努力。 联盟间的战术合作,非常符合京津冀三地新能源汽车与ICV产业合作快速发展、互利共盈的共同诉求。 (中国汽车报网) (/h/)。
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标题:“两大文芳阁牵手 共促京津冀新能源汽车快速发展”
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