“交通运输部：开展高速服务区、机场汽车充电设施建设”

本网北京6月25日(记者乔雪峰)交通运输部综合规划司副巡视员毛健在交通运输部6月新闻发布会上表示，新能源和清洁能源的应用是绿色交通的重要措施之一，优化交通装备结构，提高交通运输装备的效率和整体能效 “将与相关部门合作，开展高速公路服务区、机场校园充电设施建设。 ”

毛健在发布会上宣布，宣传新能源和清洁能源的应用将从两个方面推进要点。

第一是推进新能源和清洁能源车船的应用。 首先要推进lng动力船舶、电动船舶的建设和改造，要点区域沿海港口新增、更换拖布优先采用清洁能源。 支持长江干线、京杭运河、西江航运干线等高级航道的供气、充电设施的规划和建设，今后沿内河高级航道建设供气、充电设施。 其次，宣传应用新能源和清洁能源的汽车，扩大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、主要地区港口等的应用。 协助有关部门开展高速公路服务区、机场校园充电设施建设。 截至年底，城市公交、出租车、城市配送等行业新能源车保有量达到60万辆。

第二，宣传港口岸电建设与应用方面。 根据《港岸电配置方案》，重点是推进珠江三角洲、长江三角洲、环渤海(京津冀)排污控制区、沿海及内河主要港岸电设施建设，全国主要港口和排污控制区内港口将率先采用港船舶岸电。 大力建设和改造船舶受电设施，完善港口岸电设施建设、检测和船舶受电设施建设、检测相关标准规范，积极争取岸电收费支持政策，推进船舶靠港后采用岸电，逐步提高岸电设施的采用效率。 截至年底，长江干线、西江航运干线和京杭运河航运服务区和系泊地基本具备船舶岸电供应能力，沿海主要港口50%以上的泊位具备向船舶提供岸电的能力，新建码头同时规划、设计和建设岸电设施。