据日本时事通讯社报道,日本正在与中国就新能源汽车充电系统标准(包括充电接口标准和充电协定)的统一进行协商。 目前世界上采用了多种充电系统标准,而日本与中国统一了充电接口和充电协定,采用了亚洲最广泛的充电系统标准,逐渐成为国际标准。

“中日拟协商统一新能源车充电系统标准”

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“配图是日本高速公路服务区的快速充电站”

充电系统的规格因国家而异,中国使用gb/t,日本使用“chademo”,欧美使用“combo”的规格。 另外,美国著名的新能源车企特斯拉使用了自己的充电系统标准。 今年3月,日本“chademo”规格的充电器已经在71个国家销售了1万8000多台,国际化进展顺利。

“中日拟协商统一新能源车充电系统标准”

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“配图为不同规格的充电连接器的示意图”

日本的“chademo”标准与欧美标准不通用,但可以与中国标准生产的车辆进行数据传输。 日前,中国国家电力供应总局“国家电网”企业提议通过“chademo协议会”共同协商未来充电系统的标准,日方打算就此进行协商。 (中国汽车成本网( (/h/) )。

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标题:“中日拟协商统一新能源车充电系统标准”

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