最近,西安的黄先生遇到了难题。 在西安市内从事烟酒生意的他,由于燃油车的限制,自己开了6年,想把可以载人也可以带行李的燃油车换成新能源车,但是市场上除了新能源车、新能源车以外几乎找不到合适的车,小黄
在国家新能源政策的推动下,作为新能源主战场的新能源轿车市场上,新产品层出不穷,续航里程和售价都贴近顾客的诉求。 但是,在市场上,中小企业的经营者车似乎位于被新能源汽车遗忘的角落里,现在没有合适的车。
沃新能源集团、南京金龙制造的沃多功能轿车即将上市,全额补贴后售价仅为5.98万元起,综合工况续航里程达304公里,在城市实际工况下为60公里等速的情况下, 这辆车的目标群体是像黄先生这样的顾客群体。

“开沃多功能乘用车即将上市,全额补贴后仅售5.98万元”

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在外形上,驾驶沃多功能轿车,延续了小型面包车最典型的外形,车身纵横高度分别为4165×1690×1920。 轴距为2605mm,通过街道,非常方便,相对于同一类型的车具有更宽的车身,内部空之间也比较宽裕。

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在 续航里程方面,通过驾驶沃多功能轿车实现整车三电系统的全面升级,搭载世界领先的纯电动技术平台,是世界领先的电气驱动系统和国内领先的电池系统和电控系统,电池埃 以城市情况为例,60km/h的等速续航时间超过450公里,基本满足城市客户的实际诉求。 沃多功能轿车的驾驶在续航能力方面实现了全面的提高,续航能力在市场上也可以很快与10万、20万的a级新能源轿车相比较。

“开沃多功能乘用车即将上市,全额补贴后仅售5.98万元”

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沃多功能轿车动力系统使用水冷永磁异步电机,电机扭矩大于同等级车型,最大功率可达230nm,满足客户众多诉求。 该动力系统更快、功耗更低,配合轻量化的车身,可轻松实现时速110公里/小时。

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该车配备了高效的能量回收系统,常温区的能量回收可达15%,可提高续航距离约30公里。 前轮使用麦克弗森独立前悬架,保证车辆舒适性的悬架系统后轮使用独立开发的专用电动自行车后桥,满足整车全负荷,同时大幅降低整车噪音,让搭乘者体验更好

“开沃多功能乘用车即将上市,全额补贴后仅售5.98万元”

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电动汽车充电困难是所有电动汽车顾客的痛处。 驾驶沃多功能轿车将进一步优化充电策略,车辆标配快速充电插头,快速充电30分钟可充电至80%。 特别是具备6.6千瓦交流充电插座,顾客可以就近采用家用电、商用电充电,无需社会充电站即可实现6-7小时满充电,这一诉求对顾客很方便,而且新能源汽车的采用价格也会大幅降低
沃驾驶多功能轿车时,城市等速状态下的能耗仅为11kw/100km,按民用电的0.5元/度计算,百公里仅为5.5元,按同等燃油车的燃油消耗量计,为燃油车的1
新能源汽车的招聘费用大幅降低,加上5年20万公里的质量保证,让客户充分体验新能源多功能轿车优越的经济性。 / br// h// h// h /

“开沃多功能乘用车即将上市,全额补贴后仅售5.98万元”

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沃克培训中心总经理秦续俊介绍,驾驶沃新能源多功能轿车不仅节能环保,还拥有各方面的路权,客户在节约招聘费用的基础上不再受城市限号的影响。 不仅是城乡经营者、中小企业,也是城乡通勤等商业用途的最佳处理方案,可广泛用于城镇行政、城镇管理、卫生、食品等执法行业,符合国家对政府部门新能源汽车采用的整体要求。

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标题:“开沃多功能乘用车即将上市,全额补贴后仅售5.98万元”

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