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随着国内销量的下跌,美国汽车大公司开始加大在中国的投资和营销力度,着力于中国市场。

今年头8个月,通用汽车在美国的销量为196万辆,比去年同期减少4.2%,但在中国的销量为238万辆,比去年同期增加8.1%。 8月,通用汽车在中国的销量创1月纪录,达到29.35万辆,比去年同期增长18%。

通用汽车中国企业总裁钱惠康说,今年中国市场增长强劲,超出预期。

预测,到2020年,中国汽车年销量将达到3000万辆,比2015年增加500万辆,市场前景广阔。

为了更好地挖掘中国巨大的市场机遇,2014年通用电气宣布,计划3年内在中国投资120亿美元,5年内在中国上市60种新车种,产能提高65%。

通用电气认为,未来中国农村和中型城市的汽车诉求将增加,旗下的宝骏和五菱等合资企业品牌将瞄准这些人群,推动销售额的增长。

但是,通用在中国市场也面临着很多挑战。 钱康说:“中国市场充满竞争,整个汽车领域面临下行压力。” 目前,在中国汽车市场上,长城、长安、东风等中国国产企业品牌由于价格低廉、质量可靠等原因,对通用构成的竞争压力越来越大。

“美国销量下滑 通用汽车发力中国市场”

为了应对竞争,共同的营销费用大幅增加。 今年第二季度,尽管通用汽车在中国销量有所增长,但营业利润率却从去年同期的10.2%降至9.5%。

通用电气目前在中国拥有员工约5.8万人,销售的企业品牌有雪佛兰、别克、凯迪拉克、宝骏、五菱等。 中国连续多年成为世界最大的市场,去年全球总销售额的三分之一以上来自中国。 (本公司) (/h/) )。

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标题:“美国销量下滑 通用汽车发力中国市场”

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