“大众“三子”突袭 华南市场成争夺焦点”

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乍一看很强大，曾经被业界称为“帝国”的大众集团，在两年多前遭遇空前的危机后，开始了为生存而斗争的一系列改革和调整。

大众汽车为了完全消除“排气门”引起的各界不快和疑问，甚至不惜立即更换成功将集团带出泥潭的红磨坊。 目前，兼任大众集团首席执行官和大众企业品牌首席执行官两大要职的迪斯，上任的主要工作，首先是稳定大众在中国市场的份额。 由于“排气门”已经使大众汽车在美国市场几乎全线崩溃，中国市场是大众目前唯一可以期待的增长点。

5月接近尾声之际，大众旗下的一汽-大众、上汽大众，以及新成立的江淮大众三家合资企业，纷纷在中国市场推出新产品，以更积极、更接地气的姿态，接下来，

一位分析师表示，今年将是大众汽车企业品牌老对手丰田在中国大力推广新概念产品的第一年。 从目前新产品的受欢迎程度来看，大众汽车正感受到明显的压力，特别是日系车主战场的全面崩溃，华南地区将成为未来大众与丰田争夺的主战场。

/ h/公司的合资一起发挥力量

作为中国最大规模合资项目的大众，在中国市场的表现可以说是一发不可收拾、全身而动。 根据大众公司的年度财务报告，大众集团的年营业收入为2306.82亿欧元，其中营业利润达到170.41亿欧元，在大众公司全球最大的市场上，中国区按比例分配的营业利润达到47.5亿欧元，

在世界各地，大众在亚太地区的总销量达到450万辆，居第一位，涨幅达4.3%。 在最重要的中国市场，总销量达到418万辆，比去年同期增长5.1%。 欧洲市场大众集团共计交付430万辆车种，比去年同期增长3.3%。

因此，尽管中国市场增长率放缓，但大众公司的企业品牌影响较大，增长趋势仍高于其他地区，是大众公司不容忽视的地区。 这也是大众集团新任首席执行官迪斯上任后不久赶到中国参加北京车展的首要原因。

5月底，大众旗下的3家合资项目一起出击，作为首次成立的跨国汽车企业品牌的第三家合资项目，江淮大众在满1岁前的5月25日，正式下线了第一家量产电动suv sol e20x。 成立不到一年就推出了新品，但新品与江淮原本推出的纯电动产品过于相似，没有大众企业品牌的标志，因此业界认为仅限于获得新能源积分。

随后，在接下来的三天内，上汽大众和一汽–大众相继发布新一代朗逸plus和新一代宝来，这两家作为这两家合资企业销售额的中流砥柱，备受大众期待。

此前发布了旗下的suv战术，从今年的布局来看，大众公司的企业品牌确保销量的前提仍然是轿车市场。 根据大众公司公布的数据，今年一季度大众公司品牌在中国供货755700辆，比去年同期上涨8.6%，其中轿车占65万辆以上。

第二次华南战术？ / S2// h /

今年是大众“2025战术”的开局年，新年伊始，大众汽车旗下的南北大众合资企业品牌开始了新的竞争。 时代周刊记者发现，从今年1月开始，一汽-大众的市场终端开始降价销售。

一位在东风南方旗下工作的营销人员对时代周报记者说，即使是东风南方这样的大经销商集团，为了销量也必须降价销售。 “从去年1月到11月是赤字，但在12月末完成返点后，转为赤字。 再加上今年2月一般是春节期间。 由于每年1月是汽车市场淡季，经销商一般会缩小优惠幅度。 ’据销售人员说。

一汽–大众抵制它的最大原因，根据某业内人士被时代周报记者拆散的消息，可能有两个原因。 另一方面，一汽–大众很快就会推出suv新产品，但此前没有营销suv的经验，需要尽早确保销量。 另一方面，在与旧竞争对手日资合资企业品牌的竞争中，此前提出的华南战术有失败的迹象。

数据显示，一汽-大众在没有suv产品的情况下，去年将突破200万辆，预计今年内生产天津工厂，届时一汽-大众产能峰值将达到300万辆。 在suv产品上市的现阶段，一汽-大众方面对销售目标比较保守，今年的预定目标为210万辆。

对于在没有SUV产品的情况下实现销量领先，一汽-大众对此充满信心，但同样也是SUV产品营销经验不足，一汽-大众持续面临的问题。 5月26日，一汽–大众第一位suv探哥赞助华南地区音乐节，希望借此引起越来越多年轻人的关注。 一汽–大众政府官员向时代周报记者表示:“由于缺乏suv产品的营销经验，目前仍在尝试各种可能性。”

在2009年的广州车展上，大众中国联合南北大众曾经发表过“南方战术”。 此后的三四年间，大众企业品牌在南方六省的市场份额迅速上升，特别是日资企业品牌整体下跌后，–年间大众企业品牌在华南市场的份额明显上升，一度上升至12.7%。

随着日资合资企业品牌的复苏和新品的投入，–大众在南六省的市场占有率从12.7%降至8.57%，其中在核心省广东省的市场占有率从10.02%降至6.14%，回到了2009年的水平。

一汽-大众南区事业部总经理王胜利对此表示，时代周报记者认为，一汽-大众在其他主要市场占主导地位，但华南地区特别是广东市场仍是日企品牌份额占主导地位，为了改变当地顾客的想法，

为了提高本土化和地声，一汽-大众不仅列入了央视的“国企品牌计划”，还在华南地区冠名于广州国际龙舟比赛的首次战术合作等各种当地民俗活动。

王胜利对此表示，一汽-大众希望借此逐渐影响和改变当地顾客对一汽-大众企业品牌的认识。 “华南的客户对日资合资的认识度很高，我们需要尝试各种各样的手段来改变这种状况。 ”他说。 (时代周报) (/h/) )。

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