“本田：高田安全气囊在车祸中破裂 或为全球第23例致死案件”

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据外讯报道，6月1日，本田汽车企业宣布，5月30日在马来西亚首都吉隆坡发生致命汽车事故中，高田企业( takata )生产的气囊气体发生器破裂，相关车辆为2004年的本田city 这似乎是世界上第23个相关的死亡病例。

据本田称，事故车辆于2004年被召回本田城，但没有进行维修业务。 据悉，在此次召回中，美国还有近000万辆汽车尚未修复。

高田气囊气体发生器破裂时，金属碎片会飞散，因此目前全球共有290多人受伤。 由于这个缺陷，高田企业于去年6月申请了破产保护。

2009年以来，本田汽车企业证实了18人死亡与该气囊缺陷有关。 这个问题引发了史上最大规模的汽车安全召回，共涉及19家主要汽车制造商，约1亿辆汽车。

除了本田汽车死亡事件外，福特汽车企业在美国也报告了两起高田企业气囊相关的致死交通事故。 另外，包括马来西亚新发生的汽车事故在内，本田报告了其他3起致命的汽车事故，其事故车辆上也搭载了高田企业的气囊气体发生器。 在这三起事故中，地方当局还没有给出正式的死亡原因。

在确认的本田死亡事故中，13起发生在美国，5起发生在马来西亚。 其他三起未标明正式死亡原因的事故发生在澳大利亚和马来西亚。

本田、福特和马自达的汽车公司紧急警告美国旧汽车的业主，不要驾驶修理前应该召回的车辆。 福特和马自达的警告涉及2006年福特·兰格和马自达b系列皮卡，本田的警告涵盖了2006年至2006年的部分车型。

今年4月，汽车零部件制造商美国百利利安全系统企业( key safety systems )以16亿美元收购了高田企业。 新合并的公司被称为均胜安全系统企业( joyson safety systems )，是中国宁波均胜电子的子公司。

上个月，美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )与12家主要汽车制造商举行了会议，宣布这些汽车企业未能在年12月前完成对装有高田缺陷气囊气体发生器的汽车的维修。 据nhtsa称，这12家汽车制造商共修复了2000万辆汽车中的65%，700万辆车尚未修复。 (格斯泰因) (/h/) )。