“销量头名易主 北京纯电动车市要变天”

近日，1~4月北京市纯电动汽车劲旅牌照数量达到1753辆，其中荣威erx5和荣威ei5分别获得冠军和亚军。 迄今为止，北京市纯电动汽车保险第一号位置被比亚迪企业品牌占据。 荣威今年1~4月位居北京市纯电动汽车保险第一名，要撼动比亚迪的市场地位真的不容易。 拆解表明，荣威企业品牌一直以来流传的汽车成绩积极影响着新能源汽车的销量，对于多年来推行纯电动汽车的北京市场来说，目前正处于费用升级的大潮中，客户更注重企业品牌和质量，“南

同级别的产品竞争力不足

作为纯电动汽车市场的开拓者之一，比亚迪没能保住1~4月的销量冠军宝座； 东道主北汽新能源也没有取得良好的成绩，被荣威夺走了北京市场强队保险头牌量的冠亚军。 有分解者认为，这是因为同级产品的竞争力不足。

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“比亚迪秦ev和e5都是‘老兵’。 两种车都面临着更新换代，有些顾客可能拿着硬币观望，但另一些顾客则转向了其他产品。 ’一位业内人士对记者说。 比亚迪虽然在纯电动汽车市场起步，但随着众多汽车企业在该行业逐渐布局、新产品层出不穷，涉足市场多年的比亚迪秦和e5显得有些力不从心。 “从比亚迪的申报图来看，新一代秦e5发生了明显变化，而且在质量维修方面e5大幅下降，预计上市后产品竞争力将大幅提高。 ”该拆解者认为，在目前的纯电动汽车市场上，旧产品的竞争力下降是导致此次排名变化的重要原因之一。

“荣威erx5是汽油型号rx5的纯电动版。 荣威率先在市场上发售的rx5，凭借高颜值和“世界首款互联网SUV”的概念在短时间内获得了市场的认同。 erx5继承了汽油模式的优点，市场宣传变得容易了。 ”上述业界人士认为，在有rx5铺砌的前提下，erx5兼具纯电动汽车的许多专业特点，容易受到客户的欢迎。 在电动驱动方面，荣威erx5的edu智能电动驱动单元取得了美国专利，实现了高效动力、低功耗、高可靠性，带来了与燃油车同样的运行顺畅性。

荣威erx5搭载宁德时代三元锂动力电池组，容量48.3kwh，电池能量密度达到135.3 wh/kg，情况下行驶距离320km，最大行驶距离425km。 更重要的是，上汽荣威承诺8年/12万公里三电系统质量保证，8年/12万公里电池衰减不超过30%。 在实际的采用条件下，具有与外壳的行驶距离相近的实际行驶距离。 许多顾客表示，比亚迪的纯电动汽车产品在冬季期间，行驶距离大幅缩短，严重影响顾客的招聘。

ei5作为刚上市的新产品，上市后品牌集中度高是正常现象，这是因为订单在短时间内释放，未来的市场表现还需要时间。 但有趣的是，ei5作为以旅行车外观为基础的新品，在上市不久就能得到这样的表现，证明旅行车正在被市场接受。

“占号”的要素逐渐变小

由于 政策的特殊性，北京可以说是我国新能源汽车市场快速发展的风向标。 另一方面，北京市汽车限购政策规定，新能源车牌照已经占全年发卡量的60%； 另一方面，与燃油车的锁定不同，新能源车的牌照要按照申请顺序排列申请。 因此，客户购买新能源汽车产品时的心情和购买燃油车时完全不同。 多位顾客对记者说:“好不容易甩了燃油车牌照，所以就算贷款也要买一辆步步来的车。” 但是，购买新能源汽车的客户以前也有同样的想法。

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从 以前的市场销量来看，很多客户购买新能源汽车产品，是因为无法购买燃油车的无力感。 另外，几年前的纯电动汽车产品，特别是动力电池技术还很落后的时候，里程多在200公里左右，很多客户看哪个便宜，希望把新能源汽车作为燃料车的替代品，拿到燃料车的牌照后，再买好的燃料车 因此，北汽新能源ec系列、长安奔奔ev等级别a00产品的销售额都很高。

但是，现在的情况已经改变，随着动力电池比能的提高，行驶距离的大幅增加，新能源汽车产品开始逐渐精致化。 顾客逐渐从被动的诱惑中积极接受，顾客对纯电动汽车产品的认识发生了巨大的变化。 据记者采访，目前客户购买纯电动汽车不仅是为了获得牌照，还有更高的期望和要求。 此次交强危险排行榜名次的变化直接证明了顾客对新能源汽车产品认识的变化。

良性快速发展期

今年，国家调整了对新能源汽车产品的补贴。 补贴返还已是大势所趋，随着纯电动汽车产品的增加和技术的进步，客户的选择面越来越大。 与燃油市场快速发展的规律相似，在新能源汽车市场的角逐中，符合客户诉求的产品，其接受度将会越来越高。 另外，与以往对燃油车进行变更的情况不同，现在很多纯电动汽车都建在专用电动汽车平台上，各方面的性能无法与前期产品相比。 客户对纯电动汽车的想法变化自然从水变成了水路。

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目前，各车企在新能源汽车市场多年的“摸爬滚打”中已经摸索出经验，一些车企以销量不错的以前流传下来的燃油车家族式外观为基础，与纯电动汽车制造系统合作，推出独立的新能源汽车产品，举例。 索性，老化直接树立新能源汽车企业的品牌和产品理念，有些更像长城汽车欧拉企业的品牌。 由于加入新的汽车制造商势力，顾客对新能源汽车产品的期待进一步提高。

分解显示，未来新能源汽车市场将类似于目前流传下来的燃油车市场的快速发展，淘汰一些公司和产品，并迅速形成聚集效应。 以北京市场的一些变化为开端，新能源汽车市场将伴随着国家补贴的倒退和市场的激烈角逐，加快领域的洗牌速度。 (中国汽车报网) (/h/)。

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