“引入大众资源 江淮商用车迎来快速发展契机”

从技术引进到合作伙伴引进，改革开放40年后，中国商用车进入新的快速发展阶段，特别是大众进军江淮汽车，力挽中国轻型商用车市场。
江淮汽车是中国轻型商用车市场的领头羊之一。 数据显示，去年3月，江淮光卡连续2月位居榜首，一季度总销量超过6.3万辆，稳居国内中高级光卡第一企业品牌。 作为世界上最大的汽车企业，大众拥有汽车领先的研发、制造能力。 因此，两者在商用车上的合作项目也引起了所有领域的关注。

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(年6月1日，江淮汽车集团和大众汽车集团正式签署合资公司协议。 (/h/) ) ) ) )。

/ h// S2/1 + 1和GT； 2江淮大众建设领域的超能力集团
于年6月在新能源汽车行业签署合资公司协议后，年11月27日，江淮与大众、大众(中国)再次签署谅解备忘录，宣布多用途汽车(皮 紧接着，12月22日，江淮大众汽车有限企业正式成立，该合资企业三方共同持股，江淮汽车持股50%，大众汽车集团和大众汽车集团(中国)共同持股50%。 该工程也被列为安徽省一号工程，受到省委省政府的高度重视。

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(年1月9日，国务院副总理张高丽视察江淮汽车(

对于江淮汽车来说，引进大众汽车是1+1>； 2的效果是什么？ 答案可能是肯定的。
首先，从整体上看，中国商用车市场极具增长潜力。 根据中汽协的数据，年第一季度，光卡销量为46.45万辆，比去年同期增长7%。 另外，由于环境保护升级、安全法规升级、市场诉求升级等因素，中国商用车市场向中高端方向转型升级的趋势较为明显。 江淮大众合资正瞄准中高档细分市场和产品，可以说是“借力”。
其次，从江淮汽车来看，此次合作不仅可以达成资源共享，还可以实现特征互补，为其高速发展提供重要支撑。 以轻卡起家的江淮汽车，经过50多年的快速发展，先后拥有重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、mpv、suv、轿车、客车等车型，以及专用底盘、变速箱、发动机、车桥等核心零部件。

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有对商用车市场的深入了解和成熟的营销服务体系制度，大众汽车在多功能汽车生产制造行业也有丰富的经验和雄厚的技术实力，可以说两者的结合无疑将打开更大的市场空之间。
合作重构全球商用车新格局[/s2/]
此次，江淮与大众在商用车行业的合作，对双方来说都是全新的开始，相互提升。

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(年11月，在大众集团(中国)媒体信息发布会上，大众集团)中国)总裁兼首席执行官海兹曼教授详细介绍了江淮大众汽车有限企业的相关情况( (/h/) )。

对江淮汽车而言，此次联姻是大力助力“提升企业品牌”的又一战术措施。 大众汽车成熟的制造标准、管理流程和体系能力，无疑将对江淮轻型商用车的开发和制造水平产生持续的带动作用。
目前，江淮汽车在全国拥有八大生产基地，亚洲最大的6000吨压力机、尖端技术德国kuka、瑞典abb焊接机器人、德国数控加工中心、自动喷涂机器人等国际一流的精密、大、薄

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此外，江淮全球渠道互联网和服务体系制度也将进一步完善。 江淮汽车目前在国内拥有2000多家一级经销商、1600多个服务站、1000多个备件供应商，在海外拥有近千个销售网点和700多个服务网点。 与大众汽车的合作将促进江淮轻型商用车全球营销互联网布局和服务体系制度的完善。
大众汽车也将在这次结婚中受益。 众所周知，大众在国内轿车行业工作，在商用车行业发展很慢。 随着国内企业品牌在JAC汽车商用车行业对产品力和市场的准确把握，大众汽车的商用车战术也将加速推进。 合资公司双方都认为，以丰富的产品序列、技术储备和市场为基础，两家公司将大力推动多功能汽车市场的快速发展，为全球顾客带来越来越令人兴奋的产品和选择。 在高于
的水平上，两个领域的“巨人”携手，标志着中国制造的2025与德国工业4.0的对接。 聚合中德资源特点的江淮轻型商用车，构建了世界顶级的研发、生产、零部件和质量管理能力，将对中国乃至世界商用车未来的市场格局产生巨大的影响。

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