“这很法国，细品时尚的东风雪铁龙C6”

说起雪铁龙的外观
奢侈品，不得不举出法国。 因为那个国家天生就知道如何制造浪漫奢侈的东西，仁诞生了世界上最奢侈的企业品牌，成为战壕最多的“专家”。 如果有这样奢侈的气氛熏陶、积淀，法系车真的变得奢侈了，震惊汽车界绝非难事吧。 东风雪铁龙的新c6被认为是这一年来感受到法国车惊人脱皮的最佳代表。

/ h// br// h// h /

东风雪铁龙c6位于中型车，因此其优势是外观大气，内饰豪华。 此次试乘为380thp旗舰型，是该车中的顶级版本，厂家指导价为27.99万元。 我认为雪铁龙的标志设计得非常巧妙，扩展后的标志与中网融合，设计师隐藏着led日间行车灯。 中网和下进气格栅都多采用卧式生产线，产生了宽车身车头效应。

/ h// h// h /

(/h ) )前灯被设计成毫无头绪。 要知道其形状和灯光的分布，必须仔细观察。 日间行车灯实际上是与前灯分开的设计，但前灯与中网相连，因此看起来整体性很高。

/ h// h// h /

车身的纵横高度分别为(毫米) 4980×1858×1475，轴距为2900mm毫米。 车身侧面的整体比例控制得很好，没有夸张的线条。
轮胎的规格为245/45 r18，使用的是米其林凯悦系列的轮胎。 轮廓生动，与车型定位有点不符。
马尾的视觉效果很符合中型车的气质，没有太多夸张的设计，大部分都很优雅得体。

/ h// h// h /

(/h ) )尾部下方的塑料保护板，其面积设计得恰到好处，不会让这辆车感到无聊，也不会给商业模式带来过多的运动感。 中间位置的倒车雷达设计得很低，可以更好地监视车后部的低障碍物。

/ h// h// h /

通过镀铬的装饰条和尾灯的组合，实现了比普通尾灯更新的设计感。 室内的双u字型灯点亮后效果非常好，是尾部最大的亮点。
我觉得以包这样的内部装饰
为主要颜色的茶色内部装饰，包的颜色非常好。 这样的联想可以给装修留下很好的初印象。 包还是很贵很好，所以我当然觉得这个装修也很高级。 除了内饰颜色外，整体设计非常简单，中控台主要是大屏幕和少量按钮，这种极其简单的设计很容易受到顾客的欢迎。

/ h// h// h /

内饰的整体设计非常简单，中控台主要是大屏幕和少量按钮，这种极其简单的设计很容易受到顾客的欢迎。
控制面板采用全液晶的形式，具有很高的科学技术感。 仪表板的数据显示方法很新颖，所以有必要仔细找找各新闻区。 整体视觉效果很好。

/ h// h// h /

手柄的颜色非常新奇，一半是茶色，一半是黑色。 手感方面，真皮包裹的方向盘手感很好，握持感也适中。 多功能钥匙面积大，操作方便，方向盘整体造型精巧典雅。 (/br/) )/h/)中控台的显示很精细，操作时也很顺畅。 支持苹果的carplay通过直接连接手机数据线而变得越来越多功能。

/ h// h// h /

(/h ) )中央控制台画面下面的按钮设计得很像跑车。 另外，这些按钮的功能平时经常被采用，可以在这里快速打开音乐、导航、设定、电话等页面。

/ h// h// h /

空调的控制区域设计在最下面。 空调的显示画面采用黑白液晶面板，视觉上很漂亮，但由于位置低，会影响行驶时的百叶窗操作，低头按会影响行驶安全。

/ h// h// h /

就在别人研究装修用什么材料会更豪华的时候，东风雪铁龙c6开始了设计。 本来就像包的颜色的中控台，经过打孔设计和接缝，就像艺术品一样。

/ h// h// h /

后部的独立自动空调整可以赋予后部乘客抽出diy空风的温度的能力，下方配备有220v的电源、点烟器和usb插孔，都很实用。 / br// h /优越的室内空之间

/ h// h// h /

东风雪铁龙c6采用分段式天窗。 虽然没有全景天窗的透明性，但这样可以提高车身的刚性。

/ h// h// h /

东风雪铁龙c6的后部头枕采用了粗空头枕，后部乘客通过改变其形状可以获得更好的乘坐体验。

/ h// h// h /

(/h ) )试乘的这个顶级发行版c6采用了天龙的音效组( denon )，通过实际的简单聆听体验，其出色的低音表现给人留下了非常深刻的印象。

/ h// h// h /

(/h ) )因为是商务用的车，所以第二排更有看点。 后部的扶手除了可以放行李外，还有很多高级配置。

/ h// h// h /

座椅按摩不是前排乘客专用的配置，对于注重后排舒适度的车型，后排的座椅自然也配备了座椅按摩功能。 有三种模式和力量调节。
除此之外，还可以调整后座靠背的立场，同时后座也有换气/供暖功能。

/ h// h// h /

行李箱可以通过后部中央的扶手。 这样，在行驶中可以拿走行李箱内的东西。

/ h// h// h /

行李箱的容积为409l，后座不支持跌倒功能。
总评: 没想到会有用爱马仕的品味制造汽车的制造商！ 这件事是东风雪铁龙c6做的。 暂且不说动力、操作方面，中控台面板上的冲头设计和接缝的解决，光是装修设计，就已经领先于同行业其他公司。 商业模式不需要动力，只要能充分使用就行。
接下来，让我们先来看看第二排的舒适性和配置。 太空头枕、座椅加热/通风、座椅按摩、座椅电动调节、副驾驶的老板键。 看，这第二排的配置足够硬了吧。 总体来说，外观除了商务氛围外，还有体育活动，装修和车内布置都很有设计和豪华，在动力方面也偶尔能满足热情，作为商务和私家车确实很能干。

/ h// h// h /