“新车为何要设置磨合期 牢记五大禁忌勿急躁”

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研磨期会影响汽车的采用寿命和油耗。 研磨期的磨损会损伤零件表面，这个粗糙的伤痕会增大摩擦阻力，这个伤痕中会容纳含有金属屑、油泥等粒子的异物，这些异物在运动中会持续扩大磨损，最终引起故障，所以研磨质量决定整车的寿命。

新车必须多次重复定期检查，事先发现并排除问题，为后患做好准备，检查油、水、煤气(油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎的煤气)，发现不足时应立即补充 二检查汽车各部位有无异常声音，发现异常声音后立即检查； 检查车的仪表盘，如果在行驶中发现警示灯亮起或者电脑有提示，必须马上检查。

磨合期五大禁忌

(/h ) ) 1、避免紧急刹车:紧急刹车是不良的驾驶习性，特别是对新车的发动机、刹车系统、底盘的冲击损伤很大。 行驶中应尽早解决情况，减速降档； 在突发情况下需要紧急制动时，为了减少发动机的冲击损伤，需要事先踩下离合器踏板。 紧急制动不仅会对磨合中的制动系统产生冲击，底盘和发动机的冲击负荷也会变大。 第一次行驶300公里以内，最好不要紧急制动。

(/h ) ) 2、禁止长距离行驶)新车在磨损期间长距离行驶，会增加发动机的连续工作时间，容易导致零件磨损。

(/h/) 3、避免高速行驶)新车研磨期间有速度限制。 国产车通常为40-70公里/小时，进口车通常为100公里/小时。 油门全开时，车速不得超过最高时速的80%。 另外，行驶中注意发动机转速表和车速表，确保中速业务。 通常，磨损期的发动机转速必须在2000-4000转/分钟。

(/h/) 4、避免早期更换机油)汽车的初期机油是研磨期专用润滑油，要求机油粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能好。 在一些汽车工厂，也加入了容易熟悉的磨料，所以研磨期油在制造商规定的时间更换即可，请勿尽早更换。

(/h ) ) 5、讨厌起步的不热的车)新车在起步前一定要预热。 暖机实际上是给发动机足够的润滑时间。 特别是涡轮增压的车型，起步前必须预热，润滑时间至少需要1分钟以上。 冷起动时，最好将指针预热到刻度线的正中间，水温达到40℃以上后，慢慢开始上路。