“原厂即改装，硬核配置干趴一片SUV，南宁试驾长城炮越野皮卡”

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7月9日，第九届南宁国际汽车展览会开幕，在长城炮越野皮卡举行了广西地区品鉴会。 最先上市的三款车型分别为高级版、高级版、限量版，官方指导价为16.98-19.98万元。 今天，我们将在绿城邳州和它进行“亲密接触”，体验它强大的越野性能。

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(/h/) ) )/s2/) ) )静态体验:突破以前就流传的皮卡偏见(/s2/) )/h/) )

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长城炮越野卡片外观霸气，红与黑配色具有视觉冲击力，轴距和货舱都是同类最大的。

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整车长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，接近角30°，接近角26°，最小地面高度228mm，货舱尺寸1520 mm * 1520 mm

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“冠军腰带”前脸和烟熏led大灯的动力感十足，绞车在中国皮卡的工厂首次组装，拖动质量达到9500磅。 被黑色铁质包围，与底盘装甲一起不怕碎石碰撞，顶调车种的18英寸百路驰ko2全地形轮胎黑眉和越野属性十足。

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(/h ) )在硬派的外表下，越野炮被精心设计得豪华无比。 方向盘、座椅都是真皮质，大面积软包的内饰搭配菱形格力丝，可以说是十足的豪华suv风格。

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(/h ) )车型配备有天窗和车规级cn95 )/)/k0 ) )过滤器，能够有效地阻断病毒细菌。 本革片具有多方向电动调节、片加热等方便功能。

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7英寸控制板的液晶屏支持高程、气压、坡度、指南针等越野和车辆新闻显示。

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9英寸中控高清大屏幕预装安卓8.0系统，支持智能语音控制系统，识别率达97%，支持多种口音和方言，蓝牙电话、语音

此外，手机APP实现了智能远程车辆控制，整合了开关空调节、安全防盗、车的状态远程诊断等功能，突出了整车的技术范围。

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动态体验:工厂将进行改装[/s2/]

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作为中国首个全地形量产越野大皮卡，长城炮越野大皮卡配备三链、涉水喉、蠕动缸、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置，“工厂改造”

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值得一提的是，在今年5月的珠峰勘测活动中，长城炮越野皮卡作为媒体的官方业务用车，为此次珠峰高程测量保驾护航，圆满完成国家重任，毋庸置疑。

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面对越野跑道的颠簸区间，长城炮越野卡片的7种全地形模式应对自如，顶配车配备的k-man氮气减振不仅吸收振动效果出众，而且通过性也得到了进一步提高。

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(/h ) )上坡也是长城炮越野卡片的拿手好戏。 面对陡坡时，驾驶员可以开启爬升模式，不需要控制油门和刹车，只需要操作方向盘就可以一步步越过土坡。 下坡时，驾驶员还可以开启陡坡缓降功能，系统自行控制车辆制动，确保车辆匀速安全下车。

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(/h ) )百万级越野车特有的三把钥匙，使长城炮越野皮卡面对严重凹陷的路面也能轻松通过。 当某个驱动轮发生(/)/k0 ) )或打滑时，通过启用三把锁，驾驶员可以保证对侧驱动轮获得足够的扭矩，从而使其顺利犯困，给越野玩家以很大的越野自信。

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长城炮越野皮卡还搭载了坦克翻转功能，可以减小车辆的转弯半径。 再加上班上独特的360°环视功能，帮助驾驶员看清周围的情况，在狭小的空间让车陷入困境。

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为了防止越野爱好者受到电子系统的限制，长城炮越野卡片还配备了越野专家模式。 按下esp的关闭按钮可以关闭大部分的电子控制系统。 只保存abs制动器的防抱死系统，使极限越野不受电子系统的限制，享受纯机械越野的乐趣。

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此外，长城炮越野皮卡还配备了非常丰富的智能安全辅助功能。 例如博世9.3版本的esp、aeb主动紧急制动系统、fcw前方碰撞报警、tsr交通标志新闻识别、acc自适应巡航、车道偏离报警等，与6气囊、高强度车身一起为越野人的所有探险护航。

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长城炮越野卡的到来，终结了进口皮卡垄断越野圈的时代，揭开了中国式越野文化的新篇章。 以坚实的实力和合理的价格，长城炮越野卡相信为许多想要购买中大型suv的客户提供了越来越多的选择。 国内皮卡德解禁大潮到来，长城炮使皮卡德在国内流行起来。

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