在法兰克福·迈因河畔(年9月13日)法兰克福国际车展( iaa ),博泽的展示点为电动汽车、自动驾驶、互联三大行业。 车门和座椅功能的智能互联,大大提高了乘客上下电梯时的舒适度。 此外,博泽展示了创新的装修理念,可以根据不断变化的驾驶模式动态调整,带来无与伦比的灵活性。 博泽还开发了可用于12-810伏车载电源的电气化装置。
“通过机电一体化的专业信息,以及机械、电气、电子等系统和传感器元件的系统集成方案,开发了具有优异性能的独特产品,为车辆新的应用行业做了充分的准备。 博泽牢牢抓住了汽车领域变化带来的任何机会。 ”博泽集团首席执行官jürgen otto表示。 此外,博泽还表示,未来不仅要专注于自身的研发,“为了让我们宣传的产品处理计划满足顾客未来的需求,我们将通过收购公司、建立合作关系,更有效地补充目前的核心业务。 这就是最佳。 这样,我们就可以继续开发产品的技术,扩大我们宣传的产品要点行业。 ”
针对计划的业务扩张,家族公司博泽已经奠定了经济基础:“对博泽来说,年是成功的一年。 销售额超过61亿欧元,与上一年度相比,这一成果依然积极。 我们再次实现了确保财务独立所需的目标利润率。 ’Otto作了如下介绍。 年,博泽的销售额期望值为64亿欧元。 未来五年,业务量预计将超过80亿欧元,收购也有可能达到100亿欧元。
到2019年,博泽将投资12亿欧元开发新产品、改善技术设备、扩建全球驻地。 在企业扩张中,中国非常重要。 中国目前已成为世界上最大的汽车市场,到2025年,汽车产业体积将从现在的约2800万辆增加到约4000万辆。 jürgen otto表示:“我们将与中国汽车制造商进行比较,开发定制方案,以确保在中国市场也能获得与其他市场一样的领先地位。 中国将成为电动汽车的主导市场。 ”
混合动力和电动汽车的系统权威
为了推进汽车的电气化,博泽将重新审视旗下的驱动类产品系列,展示在法兰克福生产的电机和电控模块。 由于使用了标准化的组件,博泽的产品可以灵活地应用于12~810伏的电气系统架构。 由于博泽的产品不受汽车自身驱动装置的设计限制,汽车制造商可以据此缩短研发时间。 除此之外,博泽产品本身坚固耐用,具有高度的灵活性和可扩展性,通过全球生产带来规模优势,给制造商带来越来越多的经济效益。
博泽的新产品项目为48辅助驱动装置,必要时支持主驱动系统。 在特定情况下,也可以在不连接内燃机的情况下驱动汽车,如堵车时或在停车场活跃。 博泽计划从明年开始批量生产电动制冷压缩机。 该系统由电机、压缩机械单元和功率电子元件组成,功率密度高,是电动汽车应用的理想选择。 与普通内燃机驱动的产品不同,这种电动制冷压缩机只在需要时工作。 这是因为更节能。 另外,该电动制冷压缩机还可以作为热泵使用,根据驾驶员的需要,可以在乘车前实现乘车空之间的最佳温度。 没有内燃机的汽车带来的挑战不仅仅是空调系统。 基于电池空之间的诉求原因,车辆轴距得到了延长。 博泽在法兰克福国际车展上展示了一种适用于后车轴转向系统的新型转向系统。 这样可以减少驾驶中的转弯直径,提高行驶行动力和灵活性,提高驾驶舒适度。
新的体验:门和座椅的互连功能
博泽在此次国际车展上展示了车门和座椅功能之间的智能协作,即通过即将投产的概念车,汽车识别司机,通过地面投影打招呼。 门自动打开,前排座位的侧垫自动下降。 安全带和安全带锁定分发装置可以简化线束的操作。 头枕通过传感系统根据乘客的位置自动调整。
博泽还开发了电动侧门驱动系统,扩展了新的功能。 该系统包括电动打开的门锁和雷达传感器,该传感器能够识别障碍物,并在碰撞发生之前停止门的移动。 作为防夹保护装置,门内的电容传感器比较有效地提高了门的安全性。
振动按摩是舒适性的另一进步,通过专门开发的算法,可以按照音乐的旋律为用户提供按摩。 另外,该振动功能也可以作为警告信号使用。 在发生危险的情况下,可以让驾驶员立即恢复观察力。 例如,驾驶员感到困倦。
可感知的未来:车辆内装的重新定义
通过充满未来感的展品,博泽展示了如何在车内空之间进行调节,满足了员工和放松等许多不同乘坐体验的诉求。 这家机电一体化专业公司最大限度地发挥了在前排和后排座位行业几十年的专业实力。 为了实现舒适的上下车,前排座椅可以自动旋转以对准车门。 因为座位可以旋转180度,所以在会议中4个人可以面对面地进行交流。 腿和手臂支撑的横卧姿势,和宽达1米的腿的动作空之间,可以带来全新的舒适感。 另一方面,可调节的后座可以折叠平整,完全下降,乘坐舒适度进一步提高。
为了最大化 内部空之间的灵活性,博泽还将首次展示方向盘、屏幕和脚踏板以及多功能控制台的自我调节技术,以适应变化的座椅位置。 通过所有功能的关联和协调,博泽明确了其在电子行业的技术水平,表明其有实力成为汽车制造商的研发伙伴。
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在法兰克福国际车展上,博泽展示了更安全、更舒适、更节能的产品。
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博泽的电动空调谐压缩机只在需要时运行,更经济。
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门和座位的互联:汽车识别司机,在地上的投影上打招呼。 之后,门自动打开,前排座位的侧垫自动下降。
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(/h ) )充满活力的自动驾驶)博泽展示未来多功能装修(/)/k0 ) )之间,满足员工和放松等许多不同乘坐体验的诉求。
关于博泽
博泽是世界汽车零部件产业第五大家族公司,为车门、座椅、电机和电子业务行业开发和提供创新的机电一体化系统处理方案,包括转向系统、制动系统、传动系统和电机冷却系统。 企业在23个国家的60个驻地约有25000名员工,目前销售额达61亿欧元。 世界上两辆新车中,一辆至少有一辆博泽产品。
关于博泽中国
博泽于1996年开始在中国开展事业,并一直发展到现在。 目前,这位机电一体化专家定居在中国六大汽车产业重镇(上海、北京、长春、重庆、武汉和广州)的12个驻地。 然后,整个产品线和研发能力本地化。 目前企业在中国约有3900名员工,年销售额约12亿欧元( 87亿元人民币)。
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标题:“IAA 2017:博泽描绘汽车的现在和未来”
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