上海年4月20日月20日日]控制未来的动能 侧门驱动装置使上下车体验更加舒适和方便,支持手机的操作。 一体化座位平台展示了博泽对汽车内饰的愿景空。 在电动油泵方面,博泽展示了其跻身于变速器驱动系统供应商的行列。 / S2// h /

“博泽致力于让当今和未来车辆更加舒适、安全和高效”

在舒适便捷的上下电梯体验方面,博泽确立了行业新的标杆:所开发的侧门驱动装置为客户提供舒适的上下电梯处理方案。 博泽这一创新成果实现了侧门的全电动操作,支持客户通过手机等终端设备进行选择控制。 门自动关闭时,电容式夹子保护装置确保必要的安全性。

“博泽致力于让当今和未来车辆更加舒适、安全和高效”

另外,作为机电一体化行业的专家,博泽通过进一步开发利用长纤维增强热塑性材料(有机板材)的车门系统,展示了轻量化设计的专业技术。 与以前传来的塑料相比,长纤维增强热塑性材料可以将门的重量减少到2公斤,但可以吸收4倍的动能。 与以前传来的钢制门相比,门的减重幅度达到了5公斤。

“博泽致力于让当今和未来车辆更加舒适、安全和高效”

最大限度地提高汽车内饰的灵活性:

/ h// S2 /博泽创新型座椅平台

博泽创新的座椅平台实现了车辆所有座椅的电气化。 基于该系统方案,乘客可以享受具有高度功能性和灵活性的汽车内饰空间。 手机APP可以实现座位调节功能的全部远程控制。 驾驶员可以通过触摸按钮来事先设定整个内部装饰,以适应各种日常情况,如是否需要更多座位,是否需要把行李放在更大的空之间等。 这些设定可以根据个人的诉求进行保存和恢复。 调整座位空之间的创新座位导轨,可以在汽车内饰空之间营造出精致有序的气氛。 另外,该轨道的设计可以为后部乘客提供更大的腿部空之间。

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更舒适、更高效的驾驶:

传动装置的系统技术特征

电动油泵表示博泽进入了变速器执行机构系统供应商。 该产品由电子换向电机、电控模块和系统内置的机械泵组成。 零件间匹配完美,汽车生产效率、噪音、重量得到优化。

电动油泵在发动机停止期间也能够维持变速器内的液压,因此具备启停和怠速运行模式。 该产品在不影响动态运行性能(如快速重启)的情况下,每公里最多可减少10克二氧化碳排放量。 机电一体化专家博泽已经接到多家整车制造商的电动油泵订单,预计明年开始全球量产该产品。

“博泽致力于让当今和未来车辆更加舒适、安全和高效”

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侧门驱动装置实现了前所未有的乘降舒适性

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与以前流传的钢制车门相比,使用玻色子有机座椅车门系统,每辆车最多可以减少5公里的重量

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新的轨道设计在内部空之间实现了高雅的质量,使越来越多的脚在后座区域发挥作用空之间

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是一种由无刷电机、电控模块和液压泵组成的高集成化系统,体积小、效率高

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关于/ h// S2 /博泽/ S2// h /

博泽是世界汽车零部件产业第五大家族公司,为车门、座椅和电机业务行业以及制动器、制动器、变速器、发动机冷却等开发和提供创新的一体化系统处理方案。 博泽在23个国家设有61个驻地,现有约25000名员工,销售额超过61亿欧元。 世界上两辆新车中,一辆至少有一辆博泽产品。

“博泽致力于让当今和未来车辆更加舒适、安全和高效”

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关于博泽中国[/s2/]

博泽于1996年开始在中国开展事业,并一直发展到现在。 目前,这位机电一体化专家定居在中国六大汽车产业重镇(上海、北京、长春、重庆、武汉和广州)的12个驻地。 然后,整个产品线和研发能力本地化。 目前,企业在中国约有3900名员工,其年销售额约12亿欧元(折合人民币87亿元)。

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