“爱车拉高速真能清积碳吗 其实效果并不大”

很多朋友都在问葱哥关于碳堆积的问题，首先可以说，碳从发动机堆积是正常现象，所有车都有，允许一定程度的碳堆积。

什么是碳积累？ / S2// h /

碳蓄积的主要原因是，燃料在发动机内未充分燃烧或不能在汽油中完全燃烧的石蜡胶体物质残留在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件上，在高温下旋转形成碳蓄积。

(/h ) )这样下去，发动机零部件不能正常工作，会发生起动困难、怠速不稳定、动力下降、车辆加速力下降等现象。

碳蓄积的发生 碳蓄积的发生

在日常运转中，如 那样，使堆积碳的形成恶化的情况很多

(/h/) 1、车辆的长期怠速、低速行驶、超近距离行驶( 10分钟以内)和长期的原地暖机运转，会导致喷射到气缸内的燃料燃烧不充分，从而加剧碳积累。

(/h/) 2、清洁度低的劣质燃料中含有很多杂质，这些杂质本身是碳积累的主要成分，同时使燃烧更不充分，加剧碳积累。

(/h ) ) 3、关于烧油会蓄积碳的故事，葱哥找时间谈谈。

堆积碳的清扫

1、清洗节气门，进气道

用汽化器清洗剂喷节流阀和吸气道，试着擦洗一下。 其中有些不拆节流阀。 这种做法有一些作用，但非常不完善。 4s店有可能收80-100元，其实修理店不需要钱，很容易就给你做好了。

、“打吊瓶”

其实，在“吊瓶”中加入加压雾化的洗涤剂，将洗涤剂放入进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的碳堆积发生“溶剂溶解”反应，利用发动机的高转速，去除的碳堆积

有几件需要观察的事情。 “吊瓶”通过排气系统排出清洗后的碳堆积，但如果碳堆积非常严重，会引起三元催化剂系统的堵塞和破损。

3、采用“清洗剂”

将洗涤剂倒入一台机器中，用机器加压后喷雾到燃烧室中，使洗涤剂和碳蓄积发生反应并溶解，取出废液。

(/h ) )同样，碳积累非常剧烈时，如果不能完全除去落下的大块碳，可能会损伤燃烧室，请注意。

、燃料添加剂

长时间采用 洁净型燃料添加剂，虽然不如普及的作用那么彻底，但特别是非直喷模型有一定的作用。

现在，网上出现了很多清洗碳的效果图，其实都有夸张成分。 这些东西有一定的作用，但没有这么夸张的效果。 另外，还必须看采用的洗涤剂的质量和性能。

、分解清洗

如果你的车积碳现象比较严重，分解清洗是清洁积碳最有用的方法，当然比较麻烦和昂贵。 但是，没有必要理解为大修。 实际上，拆下进气歧管，或分解发动机头部等部分，清洗发动机。 技术好的话什么影响也没有。

不要被误解！ 能高速清除碳吗？

[/s2/]6、拉高速的话碳会堆积得很干净吗？ / S2// h /

理论上，高速提高发动机转速运转时，吸气量增加，可以冲洗堆积的一部分碳。 但实际作用微乎其微，只能起到相对充分燃烧、缓解碳积累恶化的作用，无需为了清洁碳积累而刻意高速行驶。

/ h// S2 /总结

最后，强调发动机中积存碳是正常现象，不能不使用。 如果现象不严重，就没有必要特别恐慌。 盲目进行所谓的清洁项目不仅性价比低，还可能对车的其他部分造成损伤。

(/h ) )最佳的“碳清洁”是分解后分解发动机缸盖，)不是大修)，进行各部位的清洗。 虽然有点麻烦，但是会贯彻的。

(/h ) )最佳的“碳排放预防”做法是养成良好的汽车习性，避免长时间怠速、低速行驶、短距离行驶、原地暖机运转、使用劣质燃料。

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