“4S店的卖车“潜规则” 你中招了吗？”

说到在商店卖车的“默认规则”，可能会想到强制的卡片、保险、后装装修等，也可能会想到本店在贷款时应该遵守的规则等。 如果要在汽车展上提车的话，必须等一会儿才能买车。 你买车后，还没有达到维修的数量，就有销售员打电话让你去维修等情况。 但是你听说过半价的乘车吗？ 贷款可以每天还，不需要自己还贷款。

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在某4s店打出了半价乘车优惠的口号。 7万辆以上的轿车，只要支付4万辆以上就可以回家，还包括卡和保险等费用。 11万辆以上的轿车，只要支付6万辆以上就可以回家。 剩下的钱将处理银行贷款，但业主每月需要还贷款。 这可能听起来也是分期付款的手续，但并不罕见。 但是4s店告诉业主们，贷款不需要你们还，可以由第三方企业作为积分还，还银行贷款。

车主武先生在4s店买了东风系列的轿车。 买车的时候，4s店的销售员告诉她半价买车，之后不需要自己还款。 小武觉得不可思议，多次询问4s店的工作人员，4s店的工作人员告诉她说，因为现在生意很难，车卖不出去，所以在做活动。

就这样，有60多个像武先生这样的业主，来到这家4s店购买轿车，付款结束后的第二天，4s店的工作人员就会带着他们去银行办理贷款。 而且不需要还款，可以由第三方企业积分返还，抵住现金采用。 合同上也有明确记载，每天返还的积分数，比如小武3年合计8万多，也就是8万多的积分，每天返还75，也就是75元的积分。 根据这个计算，返还的积分不仅可以偿还贷款，还可以每月赚几百元。 但是，真的有那么好的事吗？

但是，当我开始办理所有手续并返还积分时，事实并不像合同上写的那样。 根据合同规定，小武每天要返还75分，但现实情况是最多的时候会返还40分以上，少的时候会返还几分，一天也不会返还了。

与这种情况相比，4s店的工作人员解释说，这是第三方企业的程序升级，现在还不太稳定。 然后，4s店确定了强调这是第三方企业的返还，不是他们企业的返还。 但是业主们认为，合同是4s店签的，被加盖的章也是4s店的，即使第三方信息平台有问题，业主也应该找4s店。

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业主们觉得现在买车对4s店来说是“默认规则”，4s店愿意向业主们支付6个月的贷款，但业主们并不同意。 一位从外地买车的车主说:“如果这么不便宜，我为什么从外地到这里买车？ 在当地卖车的人少吗？ ”。

最后的结果是，4s店提出了补偿方案，但是业主没有同意。 4s店表示:“这样不行的话，我们也没办法。 如果必须走司法途径，那也可以”，业主们最后说必须走司法途径。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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