“实在想不通 为何交规不重罚乱用远光的司机”

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你最不喜欢在什么情况下开车？ 这个问题在司机中高度统一，那就是夜间！ 夜间司机反应速度明显下降，周围环境对司机的驾驶感受影响非常大，毕竟晚上是该休息的时间，司机在这种情况下容易疲劳。 调查显示，晚间事故发生频率很高，事故程度也很悲惨，令人不禁思考，如果是单个司机的疲劳，真的会引起这么多事故吗？ 答案当然不会。 因为我知道晚上开车很容易累，所以我十分注意尽量不要晚上开车(职业司机除外)。 事实上，不仅是疲惫的驾驶，夜间会车时的灯光也是事故频发的重要原因。

(/h ) )在夜间行驶中一直开远光灯的人，对很多司机很亲切，变成了“远光灯狗”。 我相信很多司机对远光灯狗深恶痛绝。 远光灯开车不仅是不道德的，而且司机容易瞬间失明，造成事故。

由远光灯引起的危险性:/S2/[/H2/]/H2/]

(/h ) ) 1、瞬间失明。 远光灯光线太强，会席时司机的眼睛容易一瞬间失明。 通常，恢复原来的实力大致需要2-3秒，但2秒以内车的行驶距离是多少米？ 道路情况怎么样！ 周围有没有行人！ 要转弯吗！ 看不见司机，评价力下降，是因为不知道行驶带来的危险性，类似的事情太多了。

(/h ) ) 2、失去速度和距离感。 夜间司机本来就对车速不敏感。 如果突然被远光灯摇晃跌倒，那个人会不自觉地减速，踩刹车，或者改变方向。 想想在眼睛失明的情况下胡乱操作这些，导致事故的概率有多大。 万一踩刹车踩油门。 方向过度(冲出车道、走向对面车道)，万一此时有人超车，旁边有行人的话。 如果发生这种事故，谁来负责？ (腾讯汽车) (/h/) )。

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