“前风挡玻璃竟然有重影 难道你一直没感觉吗”

model x经常被拿来炫耀的是鹰翼门和超大型视野前面的风挡。

随着modelx的交货量的增大，日常采用中的bug也逐渐暴露出来。 在新产品中，招聘者往往更有发言权地进行评价。

最近，模型x的客户抱怨说特斯拉自豪的挡风玻璃在晚上会产生重影现象。 晚上开model x是什么体验？

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让我们先来复习一下中学物理

从本质上说，这是一个物理问题。

中学物理学告诉我们，光通过两种不同的物质时会发生折射。 当你站在窗户旁边(人眼和玻璃平行)时，光从/(/k0/)气体进入玻璃后进入/ )/k0/)气体。 此时，光只是稍微折射了一下，从感觉上我们不会感觉到任何异样。

但是，如果是斜玻璃的话，就不太一样了。 最典型的是汽车的挡风玻璃。 光从空气体进入玻璃时，在玻璃的边界反射，像乒乓球一样反射。

如果这样往复，则每次玻璃反射时，光的强度都会变弱。 所以，客户不是看到无限个重影，而是看到2~3个重影。

关于玻璃重影问题，特斯拉的一位发言人是这样说的。 “所有夹层玻璃都会在不同的立场上产生重影。 很多model x客户抱怨挡风玻璃的重影问题。 我们正在寻找应对这些个别例子的方法。 ”

挡风玻璃的奥秘[/s2/]

我们每天都看到这种玻璃，但很少有人知道其中的学问。

关于车用玻璃的重影问题，必须从“夹层玻璃”开始。 这是许多车用玻璃的结构形式。 三明治玻璃就像三明治一样。 上下层是玻璃，中间夹着薄膜，以免玻璃受到冲击时破裂。 玻璃受到冲击后，会变得像“蜘蛛网”，但我想大家都见过依然是一体的。

在 中，回到前面所述的玻璃中的光的反射、折射问题，三明治增加意味着反射、折射次数增加。 夹层玻璃中，光入射时，经过空气体-玻璃、玻璃-夹层玻璃、玻璃-空气体4个过程。

实际上，挡风玻璃有各种各样的涂层，用于提高排水性能和过滤紫外线。 当然，也有大家都会高兴的各种各样的论坛。 这样一来，光的移动就会更加复杂。

其次是挡风玻璃的“形状”。 玻璃曲率会引起重影问题，其他行业也会发生。 例如在德克萨斯西部的机场，为了确保塔的良好视野，人们斜着安装了玻璃。 但是，由于安装问题，玻璃自重导致玻璃弯曲，塔上的人看到了重影。

模型x的挡风玻璃，几乎一直延伸到司机的头顶。 上半部呈圆形的玻璃可能是重影的原因。 所以比身高高的客人更受影响。 当然，重影现象的原因也可能是挡风玻璃本身的制造有问题。 一个model x的老板正在和特斯拉的服务中心谈判，试图更换挡风玻璃。

实际上，挡风玻璃产生重影的不仅有model x，还有丰田普锐斯、道奇durango、戚风camaro。 这些数据来自美国政府机构的汽车投诉网站，由nhtsa运营。

在过去的一百多年里，汽车挡风玻璃的作用发生了变化。 100多年前的福特t型车，只能用垂直的挡风玻璃，挡风挡风，挡虫子。 但是，现在玻璃不仅仅是玻璃，它还是汽车被动安全系统的一部分。

你是model x的所有者，正好身高很高，现在唯一能做的就是把座椅的高度降到最低。 但是，最终，技术迅速发展带来的问题还是必须用技术来应对。 (极客汽车) (/h/)。

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