根据盖亚克的信息,counterpoint research的拆卸师soumen mandal表示,特斯拉有可能最先决定2022年在印度的生产计划。 多年来,特斯拉一直以进军印度汽车市场为目标,2021年,这家电动汽车制造商在此事上取得了巨大进展。
(照片来源:特斯拉)
mandal认为,印度可能是全球电动汽车快速发展浪潮的最大受益者之一,但特斯拉对此非常清楚。 如果是这样的话,特斯拉可能希望早日进入印度市场。 因为这很可能是决定该企业在印度能否成功的决策因素。
据印度经济时报最新报道,曼德尔说:“没有一家大型汽车制造商不想在印度市场分一杯羹,特斯拉也不例外。 廉价的资源和低廉的劳动力价格将使特斯拉和其他汽车制造商在当地建立制造工厂和组装工厂,从而获得更高的利润。 ”
特斯拉和印度政府官员玩了几个月的“游戏”,看谁最终会满足对方的愿望。 起初,特斯拉计划在印度建设生产设施,但随后该公司首席执行官埃隆·马斯克撤回了这一说法。 因为目前还不清楚特斯拉是否适合印度。
马斯克想先用进口的方法测试印度市场对特斯拉电动汽车的指控。 目前,特斯拉正在上海的超市工厂运转,德国的超市工厂也计划开始生产。 因此,特斯拉可以从很多地方将汽车进口到印度。 问题是,印度的进口汽车税使汽车价格翻了一番。 如果不降低进口税,特斯拉就无法准确测试印度市场的指控。
印度目前热衷于将制造业留在国内。 因为特斯拉降低进口关税的要求受到了印度政府官员的阻挠。 但是,这一请求最终将由政府官员重新考虑,印度的汽车进口税确实有可能降低。 一位印度官员说:“关税下降的最终方案还没有明确,但正在研究中。”
mandal认为,印度最终将与特斯拉达成协议。 这个机会很好,不能错过。 因此,特斯拉出于在印度这个未来最大的汽车市场获得越来越多利润和市场份额的愿望,将把特斯拉带到印度。 特斯拉是唯一一家不会因为全球半导体短缺而停产的汽车制造商,印度有必要知道这一点。 “大部分汽车制造商目前都受到持续半导体短缺的打击,stellantis、大众、丰田、宝马、福特等多家汽车制造商大幅减产,但特斯拉并未受到太大影响。 ”mandal说。
标题:“拆析师:特斯拉将在2022年敲定印度生产计划”
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