“通用将重启Colorado和Canyo车型生产 跨界车工厂持续停工”

盖斯汽车公司表示，通用汽车计划下周恢复位于密苏里州的中型皮卡工厂的生产，位于北美的其他7家工厂将继续停产。 停止的部分原因是全世界的微芯片不足。

colorado (图像源:通用) ) ) ) ) ) ) ) )。

位于密苏里州温茨维尔( wentzville )的工厂自9月6日以来一直处于停工状态。 这家工厂负责生产雪佛兰colorado和gmc canyon中型皮卡，以及雪佛兰express和gmc savana的全尺寸商用卡车。 9月23日，通用汽车在声明中表示:“随着温茨维尔工厂重新开始运营，北美通用的全尺寸suv、全尺寸卡车和中型卡车工厂预计将于9月27日周恢复正常生产。”

位于密歇根州弗林特( flint )、墨西哥( silao )和印第安纳州温堡) fort wayne )的全尺寸皮卡工厂将于下周继续运营，肯塔基州鲍林格林( bowling green )

下周，一般的一些工厂将按计划继续停工。

兰辛三角洲城镇组装工厂( lansing delta township assembly )将在10月4日之前停止工作。 该工厂负责生产雪佛兰车手和别克轿车跨界车。

在格兰德河组装工厂( lansing grand river assembly )，雪佛兰科迈罗)、凯迪拉克ct4-v blackwing和ct5-v blackwing将持续停产到10月8日，常规版ct4和ct5的生产也将在10月份进行。

cami组装工厂到10月15日为止停产，负责生产雪佛兰equinox的这家工厂从7月中旬以来一直处于停产状态。

圣路易斯波托西的组装工厂将停产到10月15日，该工厂将负责生产equinox和gmc terrain的跨界车。

墨西哥拉莫斯·阿里·阿斯佩尔组装厂( ramos arizpe assembly )内，雪佛兰blazer的生产将暂停到10月8日，equinox的生产将暂停到10月15日。

由于电池不足，位于密歇根的OrionAssembly(OrionAssembly )将停产到10月15日，该工厂将负责生产雪佛兰bolt电动汽车。

田纳西州斯普林希尔( spring hill )组装厂更新了生产设备，为新型车的生产做准备。 这家工厂计划在第四季度恢复生产。