“保时捷考虑在德国设立多家电池生产基地”

根据盖世太保的消息，不愿透露保时捷内部身份的消息人士表示，该公司正在考虑在德国巴登-符腾堡州( baden-württemberg )的许多地方生产电动汽车用电芯。

(照片来源:保时捷)

计划中的工厂每年能生产100兆瓦时的电芯，足以为约1，000辆汽车提供动力。 据德国媒体报道，小区生产将于2024年开始。

也有消息称，今年6月保时捷将在图宾根( tübingen )建设工厂。 除了图宾根以外，格尔丁根( gärtringen )和海尔勃朗)附近的地方也参加了选举。 德国媒体以前报道过保时捷的小区工厂计划，报道称保时捷管理委员会将在未来几周内做出决定。

这家跑车制造商今年6月宣布，该公司计划与合作伙伴一起小规模生产高性能的小区。 保时捷以前宣布将向新工厂投资约几千万美元。 7月，德国巴斯夫被保时捷选为独家合作伙伴，宣布将与保时捷和customcells的合资公司cellforce集团一起开发电动汽车的高性能锂离子电池。

为了生产在国内有竞争力的电动汽车电池，许多欧洲车企在电池生产上进行了大规模的投资。 在国内生产电池可以避免供应链中断，减少对其他国家电池供应商的依赖。

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯日前表示，该公司将获得足够的资金来完成电池工厂建设计划。 大众汽车计划在2030年之前和合作伙伴一起在欧洲建设6个大型电池工厂。 此外，福特和sk innovation的电池合资公司也将来到欧洲。 福特的全球电动汽车计划需要240 gwh的小区，相当于约10家工厂。 丰田也计划到2030年向电池投入近140亿美元，开发电池和固体电池，并有望在2025年以后将电池价格削减一半。