“宏景智驾重磅发布全新一代L3自动驾驶重卡”

9月14日，宏景智驾驶在盖西汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大赛上发布了新一代l3自动驾驶卡hyper truck one。 据宏智驱创始人兼首席执行官刘飞龙介绍，该车将由宏景智驱和江淮汽车联合建造，计划于明年上半年正式下线。

据悉，hyper truck one使用的是宏景智驾驶windbreaker l3系统架构2.0。 该架构基于软硬件一体化的构想，包括宏景智驾驶自主开发的高计算力自动驾驶计算平台、全栈自动驾驶软件算法、人机协作平台和宏景智驾驶 关于在线控制底盘，宏景智驾驶也与江淮合作进行了深入的研发，从线控制动、动力、悬挂系统到传动、车身、转向等，都进行了深入的介入。

在功能方面，hyper truck one具备高速收费站之间的全程自动驾驶能力，包括自动跟踪车和车速控制( fsacc )、车道选择和中心行驶)、拨号辅助车道变更)、车道变更超车) alc )，并且还包括

在此基础上，宏景智驾驶通过ota持续升级hyper truck one的功能。 例如，在后续计划中，将实现基于ota的拨号辅助回避( dcin )、汽车线内偏移回避) ain )等功能，努力使自动驾驶的开启时间所占比例达到95%以上。

来源:宏景智驱动器

2022年，宏景智驾驶以从自动驾驶、主动安全、燃油经济性三方面进一步优化hyper truck one的性能为宗旨，从仓库到仓库的自动驾驶( nop-c )、园区内的自动驾驶、紧急转向回避、预测性制动和侧翻。

刘飞龙表示，今年，宏景智驱预计将推出10万台智能驾驶系统，将在这些量产车的基础上开展大量数据采集，以便后期更好地进行软硬件迭代。 另外，宏景智驾驶也在紧密的合作车厂推进批量生产，和物流顾客进行共同试运行。

接下来，宏景智驾驶将投入10辆以上的hyper truck one团队，与安能物流、中储智运等物流合作伙伴合作，在实际道路上验证自动驾驶卡车的可靠性、时长、经济性等指标，迅速推进商业化落地。