根据盖乌斯汽车的信息,在当地时间9月14日至17日举行的电池展上,inficon将展示为检测锂离子电池泄漏而开发的新技术。 与传统的检测系统相比,这种独创的elt 3000泄漏检测系统可以检测出泄漏区域小1000倍的锂离子电池的泄漏情况。

“INFICON展示新型电池泄漏探测系统 比现有探测系统更精确”

电动汽车充电(照片来源: inficon ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

inficon北美汽车销售经理thomas parker表示:“泄漏测试是汽车制造商及其供应商用于质量控制的最重要的检测技术之一。 电动汽车、混合动力汽车和燃料电池系统需要接受更准确的测试。 ”

他指出,对电池进行可靠的泄漏测试很重要,因为电池内的高易燃电解质可能会引起火灾。 即使电池模块中有少量的水,系统也会短路,影响电池的寿命,汽车的续航距离可能会变短。

除了电池泄漏检测技术外,inficon还将在电池展上提供燃料电池泄漏测试和热管理系统的新闻。

parker进一步补充说,近日,inficon出版了一本电子书《电动移动旅游:电动和燃料电池汽车泄漏测试》,介绍了现有的泄漏检测技术,说明了在汽车的研发和生产阶段如何采用这种技术。

在这53页的电子书中,为什么inficon开发的现代示踪气体的方法最适合检测电动汽车内的高压电气/电子部件(电动机、控制器、传感器)以及包括冷却系统在内的电池和替代驱动部件的泄漏 另外,该电子书还说明了燃料电池汽车系统有自己的测试要求。 这样的车辆不仅需要测试电池和电力系统的泄漏,还需要测试燃料电池组、双极板、氢气罐是否有泄漏。

标题:“INFICON展示新型电池泄漏探测系统 比现有探测系统更精确”

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