9月7日,特斯拉在中国的超级充电站生产项目已经于8月20日正式竣工,预计8月21日至9月25日为调整期,验收期限为9月26日至10月30日。 该项目建筑面积将达到1万平方米,预计超级充电站年产量将达到1万座左右。

这个项目生产的是特斯拉第三代超级充电站,最大充电功率达到250千瓦,比第二代150千瓦提高了很多。 采用第三代超级充电站后,model 3的长续航距离5分钟左右可以补充120km的续航距离,部分车型在峰值功率的状态下15分钟可以获得约250km的续航距离。

“半小时就能充满!特斯拉第三代超级充电桩即将上线”

马斯克在推特上表示,未来将升级超级充电站互联网,将充电功率进一步提高到300千瓦。 这样,model 3只需要5分钟就可以充电160公里,全充电也可以缩短到十几分钟左右。 但是,具体的升级时间还没有明确,所以可能需要耐心等待。

“半小时就能充满!特斯拉第三代超级充电桩即将上线”

值得注意的是,与其他企业品牌不同,特斯拉的超载只能用于特斯拉车辆。 但是,据最近的techweb报道,特斯拉有望于10月在部分欧洲市场开放自己的超级充电站,为其他企业品牌的车提供充电补给服务。

到2022年,特斯拉将在挪威、瑞典等地为其他汽车企业品牌开放自己的超级充电站。 我认为中国作为特斯拉最重要的市场之一,开放充电互联网也是迟早的事。

根据特斯拉公布的数据,截至2021年8月,特斯拉在中国大陆开放采用的超级充电站数量突破900座,与700多个目的地充电站组合,特斯拉充电互联网覆盖中国330多个城市。

如果特斯拉将这些超充电站开放给其他汽车企业品牌,新能源车主的充电效率和充电时间将大幅提高,有利于电动汽车的快速发展和普及。

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