“艾里逊企业推出100S和130D电驱桥 扩充eGen Power产品组合”

根据盖亚汽车信息，作为之前流传的电动混合动力汽车和纯电动汽车推进处理方案的领先公司和制造商，艾莉森变速箱企业( allison transmission )在其纯电动推进方案的组合上实施了能源销售

(照片来源:艾莉森企业公司)

艾莉森去年首先推出了egen power 100d，之后与北美的大部分主要OEM制造商合作，对产品进行了验证，并根据需要进行了改进。 这个电动驱动桥上有两个电机，每个电机可以产生200千瓦以上的连续电力，高峰期的组合电力为648千瓦。 egen power 100d还在中央机壳内置2速变速器，提供重载运输所需的高转矩，在巡航速度上提供优异的效率。 egen power 100d可支持10.4吨或23000磅的额定总轴重和差动锁定功能。

另外，爱立信扩展了包括egen power 130d在内的双电机的供应。 这是100d的变体，专门为欧洲和亚太市场设计。 在这些地区，多辆商用车的额定总轴重达到13吨。 egen power 130d与100d具有相同的核心组件、性能和独特价值。 其中包括上述100d的额定功率，但额定轴重性能有所提高。

艾利森还推出了egen power系列电动驱动桥的第一款单马达型号——egen power 100s，以进一步扩大egen power产品组合。 通过利用egen power 100d的电机、变频器和换挡机构等核心组件，100s在4x2和6x4配置中都提供了优异的性能特性。 100s使用单一电机，可以产生212千瓦的连续功率，其峰值功率为324千瓦，车轮扭矩为23500 n·m。

100s的额定总轴重为10.4吨，使用2档平行轴齿轮结构，有效满足APP起动和高速公路巡航( highway cruise )的要求。 而且，通过100%的再生制动能力，充分实现能量回收。 100s有助于扩大egen power的潜在市场，包括校车、中型和重型牵引车、6x2和6x4单体卡车APP等。

与100d和130d的双驱动桥一样，100s是平台架构，基于此开发了越来越多的变体，安装简单，可以轻松集成到现有的轨道机箱中。 egen power电动驾驶桥系列的特点是在车辆寿命内实现100%免维护，充分缩短停机时间，提高egen power的总价格。